jo bin dabei die esd´s meiner rs zu polieren
is ne scheißarbeit- aber nach nem kühlen bier kam mir der passende einfall!rest siehe bilder
ich sag nur geht verdammt geil
[marquee]Wer bremst verliert und wer später bremst ist länger schnell !!!![/marquee]
naja :höhö:, mit hilfe einer Drehmaschine ischs ja nemme sooooo schlimm
Klick:
LOL is ja lustig du Faule sau ey aber ich könnt mir vorstellen das das ding eiert oder kannste 100 Pro grade schweissen???
Hasse den ESD denn scho fettich?
Greez :bong: -=| Barny |=- :bong:
GreEtZ @
Winnetou
CS-tuner
Pitbull
tjo, so ne drehmaschiene hat nicht jeder! Aber so kannste es natürlich optimal machen. Selbst wenn es ein bischen eiert, ist das doch total egal, darf man halt nicht so schnell laufen lassen!
Jo gute idee mit ner Drehbank kann man echt alles machen hab auch eine und hab echt schon viel zeug da eingespannt von nem Kopf (manche wissen was das is) bis zum polrad
jo der hat so eine scheiß oberfläche die wird erst mal runter geschliffen 400er ,600er, 1000er,1200er! dann dürfte dat schonmal gut sein!
jo dann halt noch schön mit chrompolitur drüber!!!
Dat eiert ned mehr viel hab es soweit gerade, dass es nur noch minimal eiert! und zur geschwindigkeit je schneller, desto besser!
wenn beide fertig sind gibts bilder
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coole idee. so gehts am schnellsten.
@DR.BAboon
hast du deinen zylikopf abgedreht? wie hast du den gerade eingespannt bekommen? ich habs auch probiert aber mein kopf war nich gerade und so hats an einer seite mehr weggenommen als bei der anderen
Sie verliert kein Öl, sie markiert nur ihr Revier^^
so hier mal kleiner zwischenstand heute 2,5 stunden poliert und geschliffen insgesamt schon über 5 stunden!dauert aber noch min. 1-1,5 bis er mir gut genug ist!
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cool! Bei welchem schleifpapier biste angelangt? Ich sehe da noch ein paar streifen die weg sollten!
echt gut geworden, meiner sieht auch so aus, hab aber nur einen
jo 80er,360er,400er,600er,1000er,1200er
und bin jetz bei nevr dull und polierpaste angelangt!
hab da nen paar beulen drin die bekomm ich ned raus aber im angebauten zustand sind die nicht zu sehen, da sie entweder von den fußrasten verdeckt oder auf der reifenseite sind und somit kann man sie auch ned sehen!
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also, schöne arbeit, aber ist der aus Alu, wenn nicht, ist der schneller weggerostet als du gucken kannst :boa:
ne die sind schon aus alu!!!
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ich weiß gar nicht was du willst?ich hab jetzt nichts gesehen!!! und man achtet ja nicht soooooooo genau drauf und sucht nach macken,bei ner rs staunt man viel lieber!!!(zumindestens ich)
mfg
Sieht gut aus, geht aber auch ohne maschinelle Unterstützung:
muss man den ESD noch mit etwas beschichten? weil wenn man da einmal hinfasst hats schon nen fetten Fingerabdruck drauf
Sie verliert kein Öl, sie markiert nur ihr Revier^^
Original von djado2
muss man den ESD noch mit etwas beschichten? weil wenn man da einmal hinfasst hats schon nen fetten Fingerabdruck drauf
nee, ist ja Edestahl.
@rene
aber bei dir sind ja auch leichte streifen bei der fußraste!
oder is das die spiegelung?
mfg
also jetz sei mal ne pingeliger wie der papst!
der sieht doch sau geil aus von rene!!
und von Hand gemacht is dat schon ne sau arbeit!
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ich hab ja nich gesagt das die nicht sau geil aussieht!
außerdem wusste ich nich was für eine arbeit das is...
ich meine ja nur das das ziehmlich große sind?!
mfg
hab auch eine und hab echt schon viel zeug da eingespannt von nem Kopf (manche wissen was das is) bis zum polrad 
