naja sone lunge bringt eigentlich sogesehen nix..... :zwinker:
also bei stark getuneten motoren bringts vielleicht n ganz kleines bisschen........ aber für dich lohnt sich das net, da du keine veränderung feststellen wirst.....
modifizier lieber deinen auspuff oder dienen luftfilter wenn du kein geld hast, das bringt wenigstens was un wenn du 75ccm hast solltest du auch ma über nen größeren vergaser nachdenken bevor du dich an ne lunge gibst :daumen:

aber um deine frage noch zu beantworten: der schlauch wird am ansuagstutzen befestigt.
aber mit ner ballpumpe? wie stellste dir das vor?

hol dir nen gescheiten Reso-pott,
und nen größeren Vergaser,
nur en anderer Luffi bringt nix :smokejump:

Was versteht ihr unter Lunge?
Sind das diese Dosen in die das Gemsich was durch den EInlass zurück in den Ass(Vergaser) gedrückt wird wenn der Kolben nach Ut geht? Also eine Power Expensionkammer oder wie das heißt?

@ MX1-DRIV3R bei mir hat das luftfilter abziehen bei der gt 10 kmh gebracht :hehe: war aber übelst laut und ich hatte angst das mir dreck reinfliegt also hab ich ihn wieder drauf gemacht

dann ist sie davor aber viiiiiiiiiel zu fett gelaufen :blah:

@ MX1
was laberst du für einen schmarn:nooby:
Ein anderer Luftfilter bringt sehr wohl was.
Man sollte beim Tunen bei den einfachsten und mitunter wichtigsten Teilen anfangen also am Luftfilter.
Rennmotoren werden aauch als allererstes am Luftfilter angefangen

@Topic
die Boost Bottles bringen nur bwei Membranen was hab ich gehört.

Original von Schwabenschrauber
@ MX1
was laberst du für einen schmarn:nooby:
Ein anderer Luftfilter bringt sehr wohl was.
Man sollte beim Tunen bei den einfachsten und mitunter wichtigsten Teilen anfangen also am Luftfilter.
Rennmotoren werden aauch als allererstes am Luftfilter angefangen

soso,
dann mach mal nen Pilzluffi auf nen originalen 10er Bing,
stimm ab und stell fest das es nicht mehr Leistung bringt :haha:

Wer redet denn von nem Pilzluffi.
Meine EC1 (Ciao Motor) hatt auf dem Standart Delo nen Malossi Red Luftfilter und es funktioniert wunderbar.
Der hatt so 5-10km/h gebracht

@MX1-DRIV3R klar bringt das was also bei mir hats was gebrahct ist doch auch logisch. Es wird mehr Luft angesaugt deswegen ändert man die bedüsung im normalfall etwa 10%. Angenommen man hat ne 50 Düse dann muss man also ne 55 Düse fahren. Und dann wird ja dadurch auch mehr Benzin mit Luft vermischt also wird auch merh Gemisch angesaut. Der Zylinder wird mehr gefüllt. Und wenn das mal nicht ein bisschen Leistung bringt weiß ichs auch nich.^^

dann testes mal auf ori. Zylinder............,
aber jetzt mal back to topic

`kann mir auch jemand ne anleitung für en lebereigenbau geben?

Na schmarn, was ist eine Lunge? Hab ich im kfzbereich noch nie gehört?

ich schließ mich mal kleinlaut an, da ich auch keinen peil hab, was das ist.

bitte erklären! [SCHILD=8]LUNGE???????[/SCHILD]

der jung meint ne Power-Expansionskammer, auch bekannt unter Boost Bottle...

hol dir mal nen resonanz end-darm (auspuff) :blä:

boost bottle.....hatten wir das nicht schonmal. ist das also ne lunge....aha. :nixpeil:

Original von MX1-DRIV3R
dann ist sie davor aber viiiiiiiiiel zu fett gelaufen :blah:

laber keinen scheiss :draufhau: die iss vorher perfect gelaufen ( kerze rehbraun und sie zog auch gut :draufhau: )

und ausserdem sind die gt's durch den luftfilter extrem gedrosselt :fuck: