Da guck :p

lol.. bestes beispiel für einen kolben wie er nicht auszusehen hat....^^

Original von Jaschkaschor
lol.. bestes beispiel für einen kolben wie er nicht auszusehen hat....^^

ja vom kolbenring her also die brandspuren aber ich habe meine zündapp kolben auch immer so bearbeitet... und resultat war hirnrissige power bei 11tsd upm

werde bald bei der supra 4 von meinem bruder auch 3mm vom kolbenhemd abtragen und am zylinder was machen.. strömungsgünstiger halt die braucht mehr kraft, hatse zwar ori scho aba egal^^

jaja vom bearbeiten her sach ich ja nix.. davon her sieht er ja gut aus so... nur wie du halt sachst ähh diese schönne schwarzen verfärbungen und diese verformungen der kolbenringes sind nich ganz so wie sie seien solln....^^

Ich persönlich halte es für besser, einfach ein Fenster einzufeilen mit der Breite vom Einlass, und nicht das komplette Kolbenhemd einlassseitig zu kürzen... aber jedem das seine...

hi, ähm ich wollt mal wissen,wo ist denn hier die auslassseite,kann jmd mir des sagen ist des auf dem bild links oder rechts die auslassseite,ich chekc des grad ned,mfg katana26

auslass ist da wo der kolben schwärzer ist

so wie das da ist geht das zwar auch aber ich würd nicht so viel abtragen (nur mittich wo der einlass ist) da er sonst "kippeln" könnte. bei den prima motor habe ich auch auf der auslassseite 1 mm komplett weggenommen um den wieder ansatzweise vom gewicht her auszugleichen