mopshop hat eins. Kauf dir besser ein Kettenrad. Das Renngetriebe ist meiner Meinung nach zu lang übersetzt. Haste 80ccm? Wenn nicht kannste das gleich vergessen, denn kommste nämlich net mehr wech....

bleib mal ruhig kawasaki!
er hat nach nem langen getriebe gefragt weil er eins haben will, was hat das denn bitte mit erst nachdenken und dann schreiben gelaber zu tun?
er wird wohl schon seine gründe haben sich nicht nur ein anderes kettenrad draufzumachen...locker bleiben

mir ists egal. Ich hab keins. Viel Erfolg beim suchen. Ich bleib denn ma ganz locker....:keks:

ey ihr luschen!
macht mal hab lang hier...
wenn jemand etwas sinnvolles zum thema beizutragen hat, kann er dies gern tun... aber lasst das spamen...

Danke!

:hammer:

jo, machen wir. Selber Lusche.
Ich denk, das Sachs Getriebe ist aber von der Qualität her besser.

Original von Kawasaki
jo, machen wir. Selber Lusche.
Ich denk, das Sachs Getriebe ist aber von der Qualität her besser.

nana dein kommentar kannst dir an hut stecken....

wenn nen membran hast kannst es vergessen weil der net auf touren kommt.
hättest du gesagt schlitz ok aber membran.nene.hack das ab.

Der Membraner braucht aber mehr Drehzahl um auf höhere Leistung zu kommen.
Für den Preis vom gringo Getriebe kannste dir 5 Kettenräder min. holen. dann kannste ausprobieren, wie du willst.
Hier hat jedenfalls keiner so eins.
Frage beantwortet?

Original von Kawasaki
Der Membraner braucht aber mehr Drehzahl um auf höhere Leistung zu kommen.
Für den Preis vom gringo Getriebe kannste dir 5 Kettenräder min. holen. dann kannste ausprobieren, wie du willst.
Hier hat jedenfalls keiner so eins.
Frage beantwortet?

das getriebe ist aber gerade verzahnt.. hat also doch nen vorteil... ich weis nur bei ner cs das das bringt, bei der prima, kp!

gerade verzahnt summt aber wie sau. Alle Sachs Motoren haben schrägverzahnte Getriebe.