hmmm... sind beide recht geil...... aba irgendwie find ich die rgv geil.... die hat was... kp warum

vom optrischen find ich die rs schöner, weil sie runder gestaltet ist und wenn die den gleichen motor haben, wird die leistung ungefähr gleich sein, vllt. wiegt eine ja weniger.....aber ich denke das ersatzteile für die rs leichter zu bekommen sind da die rgv nicht so gängig is....ok die rs 250 wird auch nicht sooo oft verkauft, aber ich denke für die gibts mehr teile....ok der preis is halt immer so ne sache, aber die eine is Bj, 00 und die andere 92, da sind natürlich verschleißteile dran die du wechseln müsstest, ist halt schon 12 Jahre alt und nicht 4....

werde mir wahrscheinlich auch mit 18-19 ne aprilia rs 250 holen mein burder hat auch eine aber halt nur für die Rennstrecke und die is dermaßen fett ich will auf jedenfall ne 2takter klar ne r1 wär auch nich schlecht aber is halt 2 takter "ein 2 takter lebt und stinkt" und 4 Takte sind 2 takte zuviel von daher. :heizen:

Original von RiejuRs
werde mir wahrscheinlich auch mit 18-19 ne aprilia rs 250 holen mein burder hat auch eine aber halt nur für die Rennstrecke und die is dermaßen fett ich will auf jedenfall ne 2takter klar ne r1 wär auch nich schlecht aber is halt 2 takter "ein 2 takter lebt und stinkt" und 4 Takte sind 2 takte zuviel von daher. :heizen:

wer weiß ob bis dahin die 2t nicht wegen der umwelt verboten wurden, erstrecht die großen 250er...

nein es dürfen 2 takter immer noch gefahren werden selbst 2007 noch bestimmt 100%ig klar die Abgasnormen werden stränger, dadurch gibt es jetzt ja nur noch verstaltete moppeds bestes beispiel dafür ist der Honda Scheißhaufen R (sprich CBR 125) da beschissenste möp was ich bisher gesehen habe also die rs wird es bald sowieso nicht mehr geben die RS 250 gibt es sowieso nicht mehr diese werden seit 2003 nicht mehr gebaut weil keine "neumaschinen" als 2 Takter über die Abgasnorm drüber kommen gefahren werden darf man se aber noch lange

rgv:

+ ist was andres, fahren wenige
+ schönere optik, sieht noch nach was aus!
+ billiger

- teile teurer (verschleisteile)
- wenigere zu kaufen


rs:
+ verschleisteile besser aufzutreiben
+/- gibt viel mehr im netz aber teurer

- haben zuviele
- optik is nich so meins
- halt aprilia...

find die rgv wesentlich geiler ist was "besonderes" und ich mag aprilia nicht

noch was zur rgv du musst die ohne kat fahren sonst kann der dir den motor schrotten, ist schon ein paar mal vorgekommen das der kaputt ging und teile in den motor gerieten deshalb empfehle ich Jolly Moto :boa:

gehört jetzt zwar net hierhin, aber was fürne leistung haben die beiden offen etwa ??

hab keinen plan, bei den 250ern !

:unschuld:

um die 60PS glaub ich 56 oder so?

ok, thx !

man, des macht bestimmt richtig fun, beide dinger !

net so fett, schön handlich und power ham se auch genug, vorallem 2-takte !! :boa: :boa: :mopet:

naja, würde mir keine von beiden kaufen.........
du weisst ja nie wie der vorbesitzer damit umgegangen is un so, vielleicht hat die beim kauf schon voll die riefen im zyli, is ja immerhin beides 2-takt........ 2 takter sind zwar geiler, vom sound und vom fahrspass her und so, aber ich hab keinen bock bei 200 sachen auffer autobahn auf einmal nen fresser zu kriegen :blä: is nem kolleg ma mit ner 125er rs passiert, der hatte aber noch glück das net mehr passiert is....
also will mir anfang nächte saison auch ma en motorrad zulegen, wenn ich dann genug kohle hab solls ne kawasaki zxr 400 werden........ die dreht auch ihre 14.000, un dann machen 4-takter auch spass :sehnix:
wenn ich dann net genug geld für ne zxr hab solls ne suzuki gs 500 oder ne honda cb 500 werden, reicht mir auch fürn anfang.



GS 500



CB 500

joa ich steh auch mehr so auf naked bikes wie die zwei im post obendrüber. aber bei den 250er 2 taktern ist die NSR250 mein favorit !!