Hallo!
Wir wollen hier unseren Club mal etwas vorstellen und Werbung für den Mofa-Rennsport machen (MofaGP :smokin:)
Der Club besteht erst seit Anfang September, und ist daher noch etwas klein, aber wir selber veranstelten ein schön bei der 2ten Auflage legendäres Maxi-Rennen (das einzig reine Maxi-Rennen in Österreich) und nehmen auch an diversen Mofa/Moped/50ccm Rennen teil.
Meist sind wir mit 2 Teams im Einsatz:
Team 1:
Pollhammer Franz (Obmann, Teamchef, Mechaniker)
Kratzer Andreas (Mitglied, Werkzeugbautechniker)
Pollhammer Wolfgang (Schriftfüher, Werkzeugbautechniker)
Team2:
Kandlbauer Jürgen (Teamchef, Kassier, Zweirad-Mechaniker)
Klamminger Tomas (Mitglied, Elektronik/Video)
Tieber Markus (Mitglied, Mechaniker)
Unsere Fahrzeuge sind Puch Maxi S mit Zweigang-Automatikmotoren und original 50ccm-Zylinder, mit "leichten" umbauten bzw tuning.
Renngerät 1
Renngerät 2
Die 2te Wurde schon gegen einen neuen Rahmen getauscht, aber davon gibt noch keine fotos.
Unsere Rennen:
2003:
1.Bist du Moped- 3 Stunden Rennen: Motorschaden vor dem Rennen, mit originalem Motor aufgefallen nach 2 Stunden, Hinterrad verreckt (Bremse gebrochen/verkeilt)
Route 69 6-Stunden-Rennen: Nach 3 1/2-Stunden in Führung liegen ausgeschieden mit gebrochenen Kolben
2004:
1.Lauf Custom-Bike-Cup: Aufgabe nach 1 Stunde, unfahrbar bei strömenden Regen.
2.Bist du Moped-3Stunden Rennen: 6.Platz mir 2 gerissenen Gasseilen, sonst wäre von Platz 1-3 alles drin gewesen (aber war besser so, beim eigenen Rennen gewinnen ist nicht gut)
2.Lauf Custom-Bike-Cup: 2 Platz (hinter einem 2oder3-Gang Schalter mit Cross-Gestell) mit 2 Verbogenen vorgergabeln, Zündungsdefekt und Verlornen Vorderrad
Route 69 6-Stunden Rennen: Team 1 Platz 2 hinter einem Suzuki RM80 Motocrossgestell mit 3-Gang-Schalter motor die uns in 6 Stunden 7 Runden abgehängt haben (RZ 1:10) Team 2: Nach Zündungsdefekt, Hitzereiber, Kettenriss und Leistungsverlust Platz 5.
Man muss aber auch sagen das wir mit den Maxi-Rahmen leichte Fahrwerksnachteile gegen alle anderen haben (Umgebaute Rieju, GX, Motocross etc.) aber das machen wir mit Fahrkönnen weg. :smokin:
Fragen zu club oder unseren Maxis bzw tuning sind gerne Willkommen.
Hier gehts zu unserer Homepage zum Rennen und zum Club
bistdumoped.at/index.html
Greetz Polli
e-Member of BDM-Crew
PS: Hier ein Video von unserem Rennen
PPS: Im Attachment unsere Teams: Gerät 2 beim boxen-Stop, Gerät 1 bei der Vorbeifahrt und das Team am kämpfen um Sekunden :lööl:
Wir wollen hier unseren Club mal etwas vorstellen und Werbung für den Mofa-Rennsport machen (MofaGP :smokin:)
Der Club besteht erst seit Anfang September, und ist daher noch etwas klein, aber wir selber veranstelten ein schön bei der 2ten Auflage legendäres Maxi-Rennen (das einzig reine Maxi-Rennen in Österreich) und nehmen auch an diversen Mofa/Moped/50ccm Rennen teil.
Meist sind wir mit 2 Teams im Einsatz:
Team 1:
Pollhammer Franz (Obmann, Teamchef, Mechaniker)
Kratzer Andreas (Mitglied, Werkzeugbautechniker)
Pollhammer Wolfgang (Schriftfüher, Werkzeugbautechniker)
Team2:
Kandlbauer Jürgen (Teamchef, Kassier, Zweirad-Mechaniker)
Klamminger Tomas (Mitglied, Elektronik/Video)
Tieber Markus (Mitglied, Mechaniker)
Unsere Fahrzeuge sind Puch Maxi S mit Zweigang-Automatikmotoren und original 50ccm-Zylinder, mit "leichten" umbauten bzw tuning.
Renngerät 1
Renngerät 2
Die 2te Wurde schon gegen einen neuen Rahmen getauscht, aber davon gibt noch keine fotos.
Unsere Rennen:
2003:
1.Bist du Moped- 3 Stunden Rennen: Motorschaden vor dem Rennen, mit originalem Motor aufgefallen nach 2 Stunden, Hinterrad verreckt (Bremse gebrochen/verkeilt)
Route 69 6-Stunden-Rennen: Nach 3 1/2-Stunden in Führung liegen ausgeschieden mit gebrochenen Kolben
2004:
1.Lauf Custom-Bike-Cup: Aufgabe nach 1 Stunde, unfahrbar bei strömenden Regen.
2.Bist du Moped-3Stunden Rennen: 6.Platz mir 2 gerissenen Gasseilen, sonst wäre von Platz 1-3 alles drin gewesen (aber war besser so, beim eigenen Rennen gewinnen ist nicht gut)
2.Lauf Custom-Bike-Cup: 2 Platz (hinter einem 2oder3-Gang Schalter mit Cross-Gestell) mit 2 Verbogenen vorgergabeln, Zündungsdefekt und Verlornen Vorderrad
Route 69 6-Stunden Rennen: Team 1 Platz 2 hinter einem Suzuki RM80 Motocrossgestell mit 3-Gang-Schalter motor die uns in 6 Stunden 7 Runden abgehängt haben (RZ 1:10) Team 2: Nach Zündungsdefekt, Hitzereiber, Kettenriss und Leistungsverlust Platz 5.
Man muss aber auch sagen das wir mit den Maxi-Rahmen leichte Fahrwerksnachteile gegen alle anderen haben (Umgebaute Rieju, GX, Motocross etc.) aber das machen wir mit Fahrkönnen weg. :smokin:
Fragen zu club oder unseren Maxis bzw tuning sind gerne Willkommen.
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Greetz Polli
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PS: Hier ein Video von unserem Rennen
PPS: Im Attachment unsere Teams: Gerät 2 beim boxen-Stop, Gerät 1 bei der Vorbeifahrt und das Team am kämpfen um Sekunden :lööl:
We are born to Race
http://www.bistdumoped.at
3-Stunden Maxi-Rennen "Das Original"
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