KOLBENKLEMMER - Was tun?

Malossianer · 1. September 2004, 21:27

Hi Leute!

Ich habe nun ein riesen Problem: KOLBENKLEMMER! Keine Ahnung wie, ich denke falsch eingefahren. Der Kolben is hin, der Zylinder hat jedoch fast nix abbekommen. Nur ein paar winzige Riefen. Jetzt meine Frage: Reicht es einfach einen neuen Kolben zu holen oder muss ich ausschleifen lassen? Und, muss man nach dem Ausschleifen neu beschichten lassen? Ich wäre dankbar für eure Antworten!

PS: Welcher User wohnt in der nähe vom MopShop? Bitte melde dich!

Greez Andi

Jota · 1. September 2004, 21:36

Mach mal Bilder. Dann kann man es erst sagen ob nur ein neuer kolben her muss. Und der User inner Nähe vom mopshop is glaub ich maierking.

Malossianer · 2. September 2004, 13:48

Also folgendes: Der Zylinder hat riefen die mit dem Finger kaum zu spüren sond, aber auch nicht überall, sondern nur UNTER dem Ein - und Auslass. dadrüber ises perfeckt! Könnte ich diese Riefen evtl. mit 800er rausschleifen? Bilder mache ich heute Abend.

Andi

DJBassröhre {MMO} · 2. September 2004, 15:35

wenn die riefen über dem auslass sind, dann ists schlecht. kannst du wegschleifen, aber dann ist der zylinder undrund und du hast kompressionsverluste... am bestens ists du lässt den zylinder bei deinem händler hohnen und sagst ihm er soll dir einen passenden kolben dazu geben.

ZeRo · 2. September 2004, 15:47

ich hatte auch einen bzw. ne lange breite riefe am kolben....
vom 80er bin vollgas mit orgi übersetzung gefahren. hab mir aber die kupplung noch nit angeguckt. könnt auch an der liege und net am kolben dass sie nit anspringt

Malossianer · 2. September 2004, 18:01

Hi,

also hier habt ihr die Bilder. über dem Auslass ist er glatt wie ein Babypopo. Ist nur im unteren Bereich zerkratzt. Aber die Riefen sind mit dem finger kaum spürbar bis auf eine, ca.5mm lang.

DJBassröhre {MMO} · 2. September 2004, 19:01

also den kolben kannst du weg schmeißen... der Zylinder hat nicht viel abbekommen... den könntest du evtl. mit feinem schmirgel retten, wobei ich hohnen doch vorziehen würde... am besten lässt du ihn mal vermessen. Wenn vom Maß her zwischen ot unf ut mehr als 1 oder 2 hundertstel mm sind dann würd ich den auf jedenfall hohnen lassen.

Naun · 2. September 2004, 19:28

wenn ich das richtig sehe, sind die Riefen im zylinder nur Unterhalb(richtung UT)
vom auslass!! hasst also kein Kompressionverlust!! ich würd die riefen mit sehr feinem Schmiergel eben schleifen!!!

ich würd ihn also auf keinen fall hohnen lassen!! kolben brauchst du allerdings sicherlich nen neuen!!!

Bernd · 3. September 2004, 11:17

mh ich hab nen zyli hier mit ner tiefen riefe oberhalb ot! lief aber immer aber kolbenring war runter deswegen net so viel leistung.... was da machen? wegwerfen? weil ich muss langsam mal hier das zeug ausmisten^^

Malossianer · 3. September 2004, 13:45

Ich hab noch was vergessen: Als ich den am einfahren war, bin ich rumgefahren und dann ging mein Mofa aus. Ich habs nicht mehr anbekommen. Nach 10 Minuten gings wieder an. Das passierte ca. 4 Mal. Das ist doch nicht normal, oder? Wenn ich den neuen Kolben hab will ich nicht das das nochmal passiert.

Andi

DJBassröhre {MMO} · 3. September 2004, 14:48

Original von Naun
wenn ich das richtig sehe, sind die Riefen im zylinder nur Unterhalb(richtung UT)
vom auslass!! hasst also kein Kompressionverlust!! ich würd die riefen mit sehr feinem Schmiergel eben schleifen!!!

ich würd ihn also auf keinen fall hohnen lassen!! kolben brauchst du allerdings sicherlich nen neuen!!!

warum würdest du dne auf keinen fall hohnen lassen??

Floryheizer · 3. September 2004, 16:59

@ bernd ich würde den zylinder hohnen lassen, wenn es sich noch lohnt!

ach ja, ich nehme gern deine kaputten kolben und zylinder, denn ich sammel das zeug!!

Bernd · 3. September 2004, 17:46

Original von Floryheizer
@ bernd ich würde den zylinder hohnen lassen, wenn es sich noch lohnt!

ach ja, ich nehme gern deine kaputten kolben und zylinder, denn ich sammel das zeug!!

lol da hab ich einiges da. aber hohnen lohnt nich is nen standart zyli...
najo kommt bald alles in die presse!

Malossianer · 3. September 2004, 20:59

Wie meinst du das Bernd?

Andi

Bernd · 3. September 2004, 21:29

Original von Malossianer
Wie meinst du das Bernd?

Andi

ich werd meine ganzen schrott zylis in die tonne hauen....
bei dir würde ich ausschleigen und neuer kolben.. wenns nen malossi is brauchst ja glaub ka bschichtung!

Malossianer · 4. September 2004, 10:55

Könnt ihr vielleicht was zu dem steckenbleiben sagen? Hab ich ja oben beschrieben.

Andi

Malossianer · 5. September 2004, 22:39

Kann mir denn keiner helfen!?!?!?

Andi

gioR · 11. September 2004, 15:57

mach net so nen stress wegen dem pups ding da hol nen neuen kolben fahr erst mal richtig fett und dan steigste wieder auf magerer um dan wars das :draufhau:

Malossianer · 11. September 2004, 17:01

Schon geschehen hat mich halt aufgeregt das ganze. Ich denke ich hab auch den Fehler gefunden, ich hab statt ne 3er Bosch ne 8er Bosch Kerze gefahren! :noob: . Kolben ist schon eigebaut am Montag fahr ich mal tanken ist 1:25 ok für den Anfang?

Andi

Stefansky · 11. September 2004, 20:40

jo das passt so aber gleich ne 3er? also ich dachte da reicht auch ne 5er.

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