ja dat ist gut dat alles gut läuft aber schön einfahren gell. ich kenn da so leute die machen dat net. ist aber keiner von hier gemeint.

jo, wie du zum beispiel.
also einfahren kann man dat net nennen. und wen meinste denn damit??

Ich hatte vor ein paar Tagen auch einen Klemmer im Rennmöf. Der war relativ harmlos und der Bock läuft mit dem selben Kolben/Zylinder wieder super. Wenn sich das geklemmte beigeschliffen hat, ist es zwar nicht schön, kann aber unter Umständen wie bei mir noch gefahren werden. Ich fahr den Kit am Samstag beim Rennen. Vorher hatte er ungewöhnlich derbe Kompression. Jetzt ist es etwas weniger, aber immernoch sehr gut. Und an der Stelle wo es bei dir geklemmt hat ist es net weiter tragisch. Wichtig ist, dass vom Auslass nach OT nix kaputt ist, und dass der Kolbenring nix abbekommen hat. Also dass noch kompression da ist. Dann kannst du nach ein bisschen schmirgeln wieder fahren. Aber du solltest schon nachsehn, wieso der geklemmt hat. Bei mir war diesmal die Zündung zu früh. Guck auf jeden Fall ob da net irgendwo Falschluft im Spiel war!

Und bevor du den wieder einbaust, machste am besten mal etwas die scharfen Kanten der Kanäle weg..besser ist das!