Hi liebe Mofafreunde

Bei mir steht noch immer ein alter Pony-Sachs 503 herum. Jetzt habe ich mich entschlossen das Teil zu restaurieren. Den Rahmen und einige Kleinteile habe ich in einer Lackiererei lackieren lassen. Das Mofa ist zur Zeit komplett in Einzelteile Zerlegt. So wie es aussieht werde ich sehr viele Ersatzteile brauchen. Ich werde nach und nach den Vortschritt der Restauration hier mit Bildern dokumentieren. Gerne würde ich auch eure Meinungen oder Vorschläge hören.
Hier mal die ersten Pics.

Jo, die Pedalen sind die alten. Also hier noch ein Bild des Rahmens. Er wurde sandgestrahlt und neu Lackiert. (Im Originalfarbton)

So wie sie oben abgebildet ist, ist sie original. Der Verkäufer (bzw. der Schenker) hat bestätigt, dass nie etwas grundlegendes verändert wurde. Dieses Modell hat auch original keinen Gepäckträger.

Hier mal ein kleines Update. Jetzt habe ich die Federbeine restauriert. D.h den Rost weggeschliffen und dann das Metall aufpoliert. Die Hochglanzpolitur kommt noch, wahrscheinlich nächstes Wochenende. Ansonsten gestalten sich die Arbeiten eher träge und ich brauche immer mehr Ersatzteile, da Defekte entdeckt werden... Die Mechanik beider Griffe ist innerlich total abgenützt und abgelatscht, beide müssen ersetzt werden. Unkosten über 120SFr.

stimmt ich habe mal in einem thread gefragt, ob ich sie restaurieren sollte. Also hier ist noch ein Pic der anderen Teile, die Lackiert wurden. Wie ihr sicher erkennen könnt, wurde bei der Gabelplatte gepfuscht! Ich werde das der Lackiererei melden.

So, hier mal der Rahmen mit entrosteten Federbeinen...

Ich bin so lange dran, weil ich während der Schulzeit praktisch nie viel Zeit fürs Möff habe... Und jetzt in den Ferien arbeite ich noch teilweise, also gehts sehr langsam forwärts mit der Restauration. Das Setup bleibt vollkommen original und unverbastelt. Zum tunen hab ich meine andern Möffs. Ich hab mal angefangen den alten Lack von den beiden Motorabdeckungen zu schleifen und dann zu polieren. Hier ein Bild von der kleinen Morotabdeckung. Leider hatte sie eine tiefe Riefe drinn, sodass es später immernoch sichtbar bleibt...