Hallo Tuner
Also ich habe an meiner Puch einen Athena 75ccm verbaut. Hab einen sehr grossen Fehler gemacht: Sobald der Satz da war, Montierte ich ihn an der Puch. Ich hatte einen alten 12 er Bing dran, der völlig im arsch war. Ich liess dann zum starten des neuen Satzes noch ein wenig Öl zusätzlich in die Schwimmerkammer. Dann liess ich die Puch an, und shit(!!!) verdammt hohes Standgas! Ich wollte aber trotzdem fahren und schaltete sofort in den 2ten gang, danach Vollgas, das der Satz auch schön im ÖL schwimmt. Dann drehte ich ne Runde immer schön niedertourig. Da begann es plötzlich zu regnen. Weil der schrott Vergaser keinen Choke mehr hatte schiffte es beim choke Loch rein und das möpp ging aus. Heute baute ich den Zylinder wieder ab, um ihn zu bearbeiten. Und was sehe ich? Riefen! Dass kann ja fast nicht sein!!! Jedoch muss ich sagen, dass die Riefen nicht tief sind. Und ich habe extra alles auf Einfahr und Schoneinstellung eingestellt (späte Zündung, fette Düse) die Kerze war schwarz. Wie erklärt ihr euch die Riefen? Ist das bis zu einem gewissen Grad normal?
er behauptet das ja nicht gerade. Ist mein Satz jetzt im A*rsch??
Danke für die Hilfe
Also ich habe an meiner Puch einen Athena 75ccm verbaut. Hab einen sehr grossen Fehler gemacht: Sobald der Satz da war, Montierte ich ihn an der Puch. Ich hatte einen alten 12 er Bing dran, der völlig im arsch war. Ich liess dann zum starten des neuen Satzes noch ein wenig Öl zusätzlich in die Schwimmerkammer. Dann liess ich die Puch an, und shit(!!!) verdammt hohes Standgas! Ich wollte aber trotzdem fahren und schaltete sofort in den 2ten gang, danach Vollgas, das der Satz auch schön im ÖL schwimmt. Dann drehte ich ne Runde immer schön niedertourig. Da begann es plötzlich zu regnen. Weil der schrott Vergaser keinen Choke mehr hatte schiffte es beim choke Loch rein und das möpp ging aus. Heute baute ich den Zylinder wieder ab, um ihn zu bearbeiten. Und was sehe ich? Riefen! Dass kann ja fast nicht sein!!! Jedoch muss ich sagen, dass die Riefen nicht tief sind. Und ich habe extra alles auf Einfahr und Schoneinstellung eingestellt (späte Zündung, fette Düse) die Kerze war schwarz. Wie erklärt ihr euch die Riefen? Ist das bis zu einem gewissen Grad normal?
ob er gut eingefahren isch siehsch so das er keine Riefen/Kratzer hat !
er behauptet das ja nicht gerade. Ist mein Satz jetzt im A*rsch??
Danke für die Hilfe
...and we're cruising on...