-Zylinder: Malossi oder polini 75 ccm siehe mopshop.de
-Vergaser: 13er Dell'orto SHA wat anderes gibbet nicht...
-Variomatik, d.h. nen frontvariartor und ein getriebe dass für vario geeignet ist, d.h. mit ner langen getriebestange gibts alles bei www.ebay.de
oder 50cc.nl ansonsten halt riemenscheiben ca. 50 oder 60mm alles bei mopshop.de ...
-kurbelwelle: tuningkurbelwelle + gehärtete lager alles bei mopshop.de
- polini top one oder schnecke leovince, etc. (habe ich bin sehr zufrieden) siehe mopshop.de

zündung: am besten komplettes polini evolutiongehäuse, d.h. mebrane+gehäuse incl. 19er vergaser, für kontaktlose zündung+ kontaktlose zündung (spulen+ cdi, etc. ) fuer kontaktlose zündungen und ontaktzündung gibts versch. gehäuse...

das wäre ein gutes setup...
du wirst aber auch ca. 220 euro für das gehäuse incl. vergaser 19er dello+ 100-150 euro für die zündung+100 euro für die kurbelwelle+130 euro für den kubiksatz+150 euro für die vario+ 100-150 euro für den auspuff los...
also insgesamt ca. 900 euro los... :draufhau:

die meisten /alle teile bekommst du bei mopshop.de oder 50cc.nl


:draufhau: :draufhau: :draufhau: :draufhau: :draufhau: :draufhau:

naja das ist dann auch high-end-edel-porno-derbst-krasses-geilo-freak-tuning um es auf rollerfahrersprache auszudrücken :lööl:

aber die teile gibts auch alle bei ebay und wenn du statt des evo gehäuses ein ganz normales auffeilst (sag bescheid oder frag hier im forum wie es geht... ist eigentlich einfach...) oder dir ne gebrauchte speed engine (light version des evolutiongehäuses) holst sparst du schon 200 euro...
und wenn du auf die vario verzichtest sparst du auch nochmal so ca. 130 euro
und wenn du einfach die kontakterzündung drinne lässt kostet es dich auch nichts also auch nochmal 50 euro gespart... musst hallt dann ab und zu den unterbrecher einstellen, mehr geht bei piaggio motoren eh nicht....

aber bei einem kubiksatz über 63ccm würde ich auf jeden fall ne tuningkurbelwelle und verstärkte lager einbauen, aber meine meinung ist, dass ein 63er satz reicht ...

aber der 13er und ein vernünftiger auspuff sind schon nötig , aber ich habe für meine nagelneue rennschnecke von leovince auch nur 25eus bezahlt, ebay schnäppchen halt...

also ein 13er kostet bei ebay ca. 20-30 euro neu...
ein motorengehäuse fertig bearbeitet habe ich hier noch liegen... ist gerade bei ebay drinn kannste für 20 euro haben... ne nagelneu scheibe habe ich auch kannst du für 5 euro haben brauchst nur noch evtl. nen neuen keilriemen...
ne scheibe inkl. passendem riemen kostet so ca. 12 euro..

das sind dann ca. 55 euro , dann hasst du noch genug geld für nen neuen kubiksatz und halt evtl. sonstiges...

also bei ner ciao hätte ich angst um den rahmen.
dann hol dir lieber ne schöne erhaltene cs oder ne flory.
die kannste schneller bekommen, und die halten das eher aus

hä???

ich bin seit ewigen zeiten auf der suche nach ner cs , in der zeit hätte ich 1000de ciaos haben können...
also tines hat schon recht, den rahmen sollte man mit kustharz ausgiesen und am besten noch ne stange ranschweissen...

oder hol dir ne superbravo die hält einiges aus, sogar mich :gunpower:

Macht die KW das mit bei einer Ciao oder muss die ersetzt werden?
Und nochne Frage gibt es keinen größeren Vergaser als den 13mm Vergaser der is doch bissl mickrig für 63ccm?


Ich spiel echt mit dem Gedanken mir eine Ciao mit vario zu holen geht bestimmt derbe geil..... :cool:

also ein gaser über 13 mm würde nicht viel bringen, da 13mm schon das grösste ist auf das du dieses ass-stümmelchen aufräsen kannst...

und die kw sollte meinermeinung nach bei sätzen über 63ccm gewechselt werden... ich fahre jetzt seit einem jahr mit 63ccm und standart kw sowie lagern und meine kw läuft noch rund wie ne eins...

es gibt auch schraubbare ass für die ciao ich würde 300¤ einpalnen 250 für den satz ,gehäuse und 50 für gebrauchten agser und pott weil zylinder gebraucht kaufen is scheiße

250 fuer nen satz+ gehäuse???

nen neuen satz bekommst du von malossi beim mopshop fuer 90 und das ist dann ein 75 ccm guss...

edit: @mx1 check die hier mal ab:
Zylinderkits: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14782&item=7913344894&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14782&item=7912244994&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14782&item=7912244472&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14782&item=7912244153&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14782&item=7913472802&rd=1

Auspüffe:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44354&item=7912239427&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44354&item=7912239244&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44354&item=7912239011&rd=1
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=44363&item=7912448282&rd=1

Vergaser:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=14782&item=7913371372&rd=1

also mit 250 EUR kommst nicht gerade weit den das was bei mir drin steckt kost insgesammt 700 EUR

Polini Speed Engine: 94 EUR
73ccm Malossi: 105 EUR
Langes Getriebe Malossi: 117 EUR
Rennkurbelwelle Malossi: 117 EUR
Rennauspuff Polini "SP": 93 EUR
13er Vergaser: 37 EUR
Rennluftfilter Malossi: 9 EUR

Ergebnis: 572 EUR

und dann halt noch das optische dann kommen wir auf die 700 EUR

was mich mal interessiren würde wieso geht an die karre kein größerer vergaser dran ? is kein platz vorhanden oder wieso aber wenn man schon ein tuning-motorgehäuse nimmt müsste doch extra platz für einen größeren vergaser da sein

Ich glaub das kommt daher das der ASS im Gehäuse ist und man ihn nicht größer machen kann...

korekt!

das ist das prob...