Solo bzw allg.Wasserkühlung

      Solo bzw allg.Wasserkühlung

      Jo hab noch ne Solo hier rumfigen... müsste funktionsfähig sein.
      Der Zylinder ist aber sone Wasser/luft kühlung mischung....
      wass soll ichn da reinmachen?
      Bei normalem wasser verdunstet das doch schnell und bildet übelsten druck oder?
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Crazy-Potatogun“ ()

      mhh also nen freund hat jetz mal in seiner nsr auch nur wasser reingemacht und das verdustet so übelst.. wird immer weniger nach einem tag fast nurnoch die hälfte da..
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      mhh meinst mit wasser normales wasser oder kühlflüssigkeit???
      Kann mir nicht vorstellen, das man da normales wasser ereinmachen kann....
      Das verdampft doch und dann platzt der zylinder *lol*


      aber wie isn das bei normaler wasserkühlung, wo des wassser nen kreislauf hat...
      gehts da mit nromal wasser?
      weil wie gesagt bei nem freund musser immer wieder neu auffüllen..spätestens nach 1tag ists so wenig, dass der zylinder arschheiß beim fahren wird...
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      nee kein normales wasser destiliertes...
      Meine Config:
      -Bearbeitetes Motorengehäuse (Einlass, Kanäle)
      -63 ccm Athena Alu/Nikasil-Satz
      -Polini Zylinderkopf
      -Tuningwelle u. verst. Lager
      -13/13er Vergaser
      -Leovince Rennschnecke
      -Variomatik
      93 km/h laut Autotacho --->Umbau auf Anzug folgt !!!
      hm ne bei normaler wasserkühlung mit kreislauf kann man normalerweise auch stinknormales leitungswasser reinkippen, macht garnix, und verdampfen tut das normalerweise auch net, ist ja ein geschlossener kreislauf, dann glaub ich eher dein kumpel hat irgendwo was undicht an seiner nsr.......

      jo un wegen der solo weiss ich auch net genau, kann mir jetz unter "ner mischung aus wasser- und luftkühlung" net wirklich was vorstellen, aber normalerweise sollte es da auch stinknormales leitungswasser tun, besser ist natürlich destilliertes damit sich kein kalk absetzt etc.
      mach mal pics wenn es geht, dass wäre am besten
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      und in den zwischenraum also zwischen laufbuchse und kühlrippen kommt das wasser rein...

      aber wie isn das nun mit dem druck?
      Des muss doch höllisch sein oder?
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      also ich hab gehört wenn man normales wasser drin hat das soll am allerbesten sein, weil das die besten kühleigenschaften hätte, im winter muss man dann halt noch frostschutz mit reintun damits net friert, is klar, aber jetz im somme rkann man ruhig einfaches wasser reintun bzw. destilliertes.
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      also man handgefühl sagt mir, dass die zylinderwand mehr als 100C° hat, da ja wenn ich auch bei regen fahre die karre nachm abstellen so übelst dampft ;)
      mhh und wenn jetzt da drinnen das wasser 100C° heiß wird, verdampft es doch oder?
      also da wirds doch mehr als 100C°
      naja check das nciht so ganz...
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      ja wie soll es denn verdampfen? ist ja alles geschlossen also kann das nirgendwo hin.....
      hat die solo denn nichtmals nen ausgleichsbehälter? wird das wasser da in den zylinder gefüllt , kopf drauf und fertig oder sind da noch schläuche dran etc. ?