Flüssigmetall

rabbit · 18. Juli 2004, 00:33

hi leute wo bekomm ich gutes flüssigmetall her ??? und welches ist überhaupt gut ( marke) :confus:
und wieviel kostet sowas ..... brauch das um was am zylinder zu machen

Xibit21 · 18. Juli 2004, 02:19

Wofür möchtest du es den ma zylinder verwenden ?

RedPentyLiner · 18. Juli 2004, 11:00

flüssigmetall an guss? ich kann ma ned vorstellen das das hält
schweißen kann man guss ja auch ned

Zweistein · 18. Juli 2004, 11:19

man kann guss schweßen, ist aber sau aufwendig und schwer...

Kreidlerkai · 18. Juli 2004, 11:36

hi, nehm Kaltmetall das ist fast flüssig (mehr gelförmig) mit dem kannste auch Gus wieder zusammenmachen hat en Freund auch gemacht bei dem gings auch perfekt, und des kostet au net viel bekommste in jedem Baumarkt!

mfg Kreidlerkai

rabbit · 18. Juli 2004, 13:58

ei ich will ein total zerfetztes gewinde für den ass wieder richten ... das kann man net mehr neu drehen .... und da hab ich mir überlegt wenn ich das loch etwas größer aufbohre und dann ne gewinde stagne m10 reinmache und die dann mit flmetall da befestige hält der wieder. weil der zieht da im momen übelst viel falschluft. das teil zieht trotz 50ccm und 12er gaser nix mehr un kommt nur auf 30 bei etwas mehr als standgas. und dass kann net so bleiben ...deshalb was mach ich da am besten

RedPentyLiner · 18. Juli 2004, 17:26

du sagst immer trotz 50 ccm... alle mofas haben abgerundet 49 ccm

Stefansky · 18. Juli 2004, 17:28

ja aber der halbe Kubik da und ausserdem is das doch unerheblich weil man immer von diesem Schema ausgeht(bei Prima): 50ccm, 70ccm, 80ccm. Klar ham die Kubik-Sätze auch net genau 70 oder 80ccm aber das interessiert auch keinen.

rabbit · 18. Juli 2004, 19:54

ehm ich mein damit das das kein gedrosselter mofa zylinder ist ... es ist ein zylinder einer optima 50 ... dh. richtige 50 ccm (ungedrosselt)

RedPentyLiner · 18. Juli 2004, 20:16

wo is ein mofa motor gedrosselt?

r4tsChe-2oo4.de · 18. Juli 2004, 20:31

der meint wohl, das ein und auslass bei der optima standartmäßig schon größer sind. wie wärs wennu einfach nen zyli selber bearbeitest. das komtm genau auf das selbe raus. und du kannst nicht sagen das der mofazylinder gedrosselt ist. der ist einfach nur so gebaut, dass das mofa 25 fährt. bei der optima is er so gebaut, das sie 50 fährt. najo den optima zylinder kann man sicherlich auch weiter noch bearbeiten um mehr power rauszuholen. so on

RedPentyLiner · 18. Juli 2004, 20:55

ja so würd ich des auch nennen sind wahrscheinlich nur ein/auslässe größer.... also drosslung is des auch ned die sind dafür gebaut das sie ned schneller fahren können man könnte also den normalen zyli so bearbeiten das er baugleich wie optima wär

r4tsChe-2oo4.de · 18. Juli 2004, 21:03

rischtig. weil soviel ich weis haben die die gleichen überströmer. weis nur net ob man da nen alten 25er zyli nehmen müsste weil die noch größere haben oder ob die die solche haben wie die neuen

Chris · 19. Juli 2004, 00:12

aehm back to topic

wieso willste den denn groeßer bohren? Man koennte doch auch das Gewinde mit kaltstahl auffuellen und dann ein neues reinschneiden, oder?

edit: oder besorg dir aus ner kfz-werkstatt nen M6 (?) Helicoleinsatz, drehste rein und gut is

rabbit · 19. Juli 2004, 00:35

hab ich schon probiert hält aber net ... weil da drinn irgendwie teile rausgebrochen sind die man auffüllen müsste.

ehm wenn ihr euch beide zylinder anguckt stellt man fest das der mofa zylinder wenn man draufguckt irgendwie in richtung motor abgeschrägt ist und der von ner optima ist gerade in richtung motor. denk ma das irgendwie die überströmer noch anders sind.
back topic!!!

Chris · 19. Juli 2004, 16:19

naja, ich wuerds mitm helicol einsatz machen, kostet dich einer max. 5 euro und die reperatur dauert hoechstens 10 min.

rabbit · 19. Juli 2004, 22:23

habs einzweites mal mit diesen gewinde einsätzen probiert und diesma hats gefunzt musste das noch mit der flex abschrägen aber jetz passts

Chris · 19. Juli 2004, 22:25

:daumen: und ab auf die piste

rabbit · 19. Juli 2004, 22:46

hey hab mir das zündschloss ausm mopshop reingemacht mit richtigem schlüssel ... hatte vorher die zündung über n schalten gelegt und hab jetz alles wieder aufs zündschloss gemacht ... alter ist n geiles gefühl wie bei ner maschine.

die karre rennt jetz wieder wie blöd müsste nur demnächst ma die kw lager neu machen

Flüssigmetall

Flüssigmetall

Teilen

Information