zylinder

      also ... ich hab im moment einen offenen 50ccm satz auf meinem mofa drauf ... also net diese ganz normalen mofazylinder.
      nur der is ausgelutscht und kotzt mich langsam an weil der vorgänger hat der allerhand schice mit getrieben der ass geht net mehr richtig fest zu machen usw. usw. jetz will ich mir n neuen gleichen .. genau so einen wie ich drauf hab. nur ich find da net so das richtige hab immer das gefühl das sind mofazylinder.
      kann mir mal jemand helfen beim raussuchenich will ja keine kohle rausschmeißen. also ich such den kompletten satz 50ccm zylinder mit kolben (zwei ringe) und flanschanschluss
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      Hercules Prima 5s (mein alltagsmöf )
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      50ccm optima p3 mit passender p3 auspuff anlage, unbearbeitet
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      ja ich will n neuen ... is der optima motor der gleiche wie bei mir also der 505 sachs oder wie ??
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      noch so n ganz kleines bissel hilfe wär net schlecht ... ein klein wenig engagement. BittÖÖ
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      heh bitte was ?? da wo der zylinder befestigt wird oder wo soll ich was bohren
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      könntest du mir mal n link von nem shop geben wo ich den bestellen kann ... hab das zwar gefunden aber ich binmir bei der ganzen sache net so sicher ... dann müsste ich ja im moment eig. n optima zylinder bei mir dran hamm oder ??


      gebt mir mal n paar links bitte ich will kein geld in sand setzen
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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „rabbit“ ()

      Hy,

      Ich suche auch schon seit ner weile nen optima oder athena zylinder doch leider habe ich festgestellt dass man den optima zylinder nur ganz ganz schwer bekommt und dass der athena bis jetzt nicht unter 140 euro zu haben ist was ich sehr deprimierend finde. Da man zb. beim götz den 80ccm athena für 108 euro bekommt und bei mop shop den 70er malossi für ebenfalls 108 euro. Irgendwo stimmt doch da daspreis leistungsverhältnis nicht.

      Der hintergrund bei mir ist dass ich ne prima sx mit 3 gang motor habe. ich will halt schon das das mofa schneller läuft will aber halt nicht mein getriebe und meine kw mit nem 70ccm oder 80ccm verhunzen. ich denke mal das wird auch bei dir rabbit so sein?

      MFg Carwenni
      genau .. hab so einen ja druff nur die laufbahn ist zwar noch gut und hat auch noch einiger maßen kompression aber das gewinde am ass is verknisknaddelt. das teil ist geil zusammen mit nem 12er oder 13er vergaser bringt der so seine 40-50 kmh mit hammer geilem anzug und fellt kein meter auf weil er ungefähr genauso groß ist wie ein ori.
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      also bei meinem Zyli hat man die Ansaugstutzengewindeschrauben (Sau langer Nahme) :lööl: herausdrehen können, einfach zwei Muttern kontern.

      Oder dreh doch das Gewinde mit nem Gewindeschneider ein oder zwei Nummern kleiner.

      Weil wenn dein Zyli noch gut Kompression hat und die Lauffläche gut ist wär das doch Schade drum oda :deal:

      Patrick:bier:
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      ehm hab ich schon ausprobiert aber mittlerweile hält das auch net mehr
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      Dann probiers mal mit 2 Komponenten Metallkleber, hab ich auch mal verwendet, wenn dus richtig machst hält das wie Sau.

      Einfach Ansaugstutzen drauf, Muttern mit Schrauben verkleben, dann müsst das schon sehr gut halten, wenn du ein anstendigen Kleber hast.

      Probiers einfach mal, kaputt gehn kann sowieso nichts :D

      Gruß Patrick :heizen:
      ich nehm mir einfach ne neue gstange ... tu die da rein .. richte die richtig aus. füll das loch mit metall auf ( ob kalt oder flüssigt ist jetz mal egal) dann mach ich den ass drauf ( natürlich erst wenn allles ausgehärtet ist) und dann freu ich mich darüber das die karre wieder so geil geht :heizen: :confus:
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      das is n optima 50 zylinder => selten und n gutes zwischen ding zwischen mofa und 70ccm ^^ .
      aber habs gebacken bekommen hab des mit diesen anderen gewinden das gemacht komm grad ne drauf wie die heißen
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