Hi !
Im Moment hab ich ja noch meinen schwulen Standart-Auspuff drauf, aber werd demnächst wieder meinen Metrakit drafhauen, hab dann meinen Hebo Zylinder + Metrakit lief damals 110 dreht sich aber zu Tode (11-12k Touren)
Was kann ich machen das er nicht mehr so hoch dreht ?
Übersetzung ändern, länger o. kürzer machen ?
Konkret bitte, i hob im Moment 11er Ritzerl vorn und hinten a 44er Ritzerl
Hab nen 14mm Vergaser, welchen sollt ich nehmen, wieviel würd der bringen, Preis ist eigentlich egal.
Und was is mit Membranen ?
//EDIT:
Und ASS ?
Im Moment hab ich ja noch meinen schwulen Standart-Auspuff drauf, aber werd demnächst wieder meinen Metrakit drafhauen, hab dann meinen Hebo Zylinder + Metrakit lief damals 110 dreht sich aber zu Tode (11-12k Touren)
Was kann ich machen das er nicht mehr so hoch dreht ?
Übersetzung ändern, länger o. kürzer machen ?
Konkret bitte, i hob im Moment 11er Ritzerl vorn und hinten a 44er Ritzerl
Hab nen 14mm Vergaser, welchen sollt ich nehmen, wieviel würd der bringen, Preis ist eigentlich egal.
Und was is mit Membranen ?
//EDIT:
Und ASS ?
Derbi Senda R, Merzedes-Baby-Blau, Baujahr 1998
Ori-Zylinder 50ccm von Derbi (.. gibt 49,9 u. 50ccm, der 50er is Schrott)
Sportauspuff, Hebo
12:62
Ori-Zylinder 50ccm von Derbi (.. gibt 49,9 u. 50ccm, der 50er is Schrott)
Sportauspuff, Hebo
12:62
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Odins_Sohn“ ()