Ein kleineres nehmen allerdings ist der anzug dann net mehr so toll

toll ist er auch mit der standardübersetzung nicht!!

da muss ein kubiksatz / fräser her

Oje OJe OJe was sprüche :hehe:

Das Problem jedes Tuners.....ICH BRAUCH MEHR DREHMOMENT....

Mehr bekommt man nie durchs tunen.....Drehmoment den man durch die Übersetzung auf die Straße in Form von Geschwindigkeit bringt.....

Fürn Anfang wenn du nur 5-10km/h schneller fahren willst mach vorner ma 1-2 zähne größeres Ritzel drauf und guck ob du dann noch anfahren kannst :birthday:

lass die übersetzung lieber original, wenn du an deiner prima nichts gemacht hast, sonst kommste überhaupt net mehr vom fleck.

nimm nen p3 krümmer und ca. 5 zähne weniger.
der p3 bringt dir ein bischen leistung dazu dann gleicht sich das so in etwa wieder aus.danach dürftest du schon gut schneller sein.

mfg