hi Leute.
T'ja nun ist es wider mal so weit. Ich hab ein Problem mit meine Puch maxi s. Es ist so: Wenn er kalt ist, tönt er "sauber" (das heisst man hört richtig das knattern am ende des auspuffs und es ist regelmässig) und er zieht gut und die endgeschwindigket, kraft usw. ist auch gut. Und wenn er heiss ist, wird das "knmattern" am auspuff leiser, unregelmässiger und die kraft der anzug und die endgeschwindigkeit gehn so ziemlich fläten. das heisst ich fahre noch, halt aber so, wie wenn ich eine düse die 10nummern zu gross ist drinn hätte. dem ist aber nicht so, denn die kerze ist leicht schwärzlich, das heisst es kann sozusagen unmöglich sein das es an der vergasereinstellung liegt. nun jetzt frage ich euch: an was kann das liegen? gemacht ist: ein- auslass (ein wenig), 14er gaser, 14er ass, p3 (28mm) auspuffrohr, kolbenfenster. ich hoffe ihr könnt mir helfen.
danke schon mal im voraus...
greez
T'ja nun ist es wider mal so weit. Ich hab ein Problem mit meine Puch maxi s. Es ist so: Wenn er kalt ist, tönt er "sauber" (das heisst man hört richtig das knattern am ende des auspuffs und es ist regelmässig) und er zieht gut und die endgeschwindigket, kraft usw. ist auch gut. Und wenn er heiss ist, wird das "knmattern" am auspuff leiser, unregelmässiger und die kraft der anzug und die endgeschwindigkeit gehn so ziemlich fläten. das heisst ich fahre noch, halt aber so, wie wenn ich eine düse die 10nummern zu gross ist drinn hätte. dem ist aber nicht so, denn die kerze ist leicht schwärzlich, das heisst es kann sozusagen unmöglich sein das es an der vergasereinstellung liegt. nun jetzt frage ich euch: an was kann das liegen? gemacht ist: ein- auslass (ein wenig), 14er gaser, 14er ass, p3 (28mm) auspuffrohr, kolbenfenster. ich hoffe ihr könnt mir helfen.
danke schon mal im voraus...
greez
