Also, ich hätte mal ne Frage.
Was bringt es eigentlich die Kolbenhemdaussparungen zu erweitern. Ich habe gelesen es soll die Überströmzeit verändern. Das ist eher unwarscheinlich, da die Überströmer von der oberen Seite des Kolbens gesteuert werden. Siehe Kolbenkleeblatt, jedoch ist das nicht gerade empfehlenswert für die Kolbenringe, da sie der Belastung vielleicht nicht standhalten würden. Hier ein Bild der Kolbenhemdaussparungen vom Kreidlerverein kreidler-verein.de/e_e_tuning05.gif . Jedoch steht in der Anleitung auch nicht was es letztendlich bewirkt, ausser, dass da steht das es die Steuerzeiten verändert. Woher soll man wissen Wie tief man sie herunterfeilen soll? Habe gehört, dass zwischen Bolzen und Fenster 2mm Abstand gelassen werden sollten. Das wirkt sich dann zwar etwas auf die Kolbenhemder aus, da sie mehr belastet werden, und leichter nach innen brechen oder biegen. Was jedoch sehr selten ist denke ich.

Danke schon im Voraus für eure Antworten!

Schau mal hier das ist ein Zitat vom Kreidlerverein :

Anders sieht es da schon bei den Überstömern aus, hier kann man Einfluß auf Öffnugszeit der Kanäle nehmen, indem die Kolbenhemdaussparrungen bis zum Bolzen herunterfeilen. ( sh. Abb.)

Schon komisch, was verändert sich denn da bitte an der Öffnungszeit?
Aber vielleicht hats auch mit der Hindernistheorie von dir zu tun. Bin gleich weit wie vorhin.

Achso, also wenn der Kolbn so ziemlich auf OT iss, dann runter geht und in ihm ist Gemisch, dann Kann es schon an den Seiten in die Überströmer, da da kein Material mehr ist am Kolben. Sofort schließt dann der Kolben mit der oberen Seite und das Gemisch kann nicht mehr zurück. Dann wird noch das Gemisch im KW raum reingepresst und die Obere Kante des Kolbens öffnet. Nun kommt noch mehr Gemisch in den Brennraum oder wie?

Jo thx. Also kann ich die praktisch voll runterfeilen bei jedem Zylinder oder?

Ahja gute Idee. Als praktisch den Strich vom einlasseitigen Kolbhemd dann auf die Seite übertragen. Gut Gut. Hast du das damals auch bei deiner Prima gemacht?

Achso hab das falsch verstanden, obwohl meine Methode auch gehn würde. Also zeichnest du das auf die Zylinderlaufbahn?

Im Prinzip könnte man doch eh alles wegmachen, da der Kolben damit noch zusätzlich an Gewicht verliert, also von dem her.

Naja es kommt auch auf die Form an. Und an 2mm. Wirds nich hängen.

Jedem selbst überlassen. Haben wir das eigentlich schon im Lexikon?