Moin ich hab ein DICKES DICKES DICKES Problem ...
Wenn ich fahre (egal wieviel gas) dann macht der so ab 35 immer zündunterbrecher, die dauern richtgi lange ...
und dann mit glück zündet er wieder, oder geht aus ...
und er zieht neuerdings nichtmehr ... bergauf oder so ... es ist einfach keine kraft da, der motor dreht nicht hoch und stinkt auch höllisch.
Ich hatte gestern mal den Zylinder unten, der ist tip top in Ordnung, die Kerze rehbrauner als rehbraun also zu 100pro in ordnung, ....
die zündanlage zündet ebenfalls, glaubt ihr sowas kann am vergaser liegen ...
es könnte aber auch sein, dass es an der mischung liegt, ich hab letztes mal geschlafen beim öl einfüllen und ich hab da n bissl zu viel rein (bestimmt 20, 30ml oder so) aber können so zündunterbrecher und nichtmehr hochdrehen / nixmehr ziehen am benzin liegen ...
oder liegt das evtl. am luffi / Gaser
Wenn ich fahre (egal wieviel gas) dann macht der so ab 35 immer zündunterbrecher, die dauern richtgi lange ...
und dann mit glück zündet er wieder, oder geht aus ...
und er zieht neuerdings nichtmehr ... bergauf oder so ... es ist einfach keine kraft da, der motor dreht nicht hoch und stinkt auch höllisch.
Ich hatte gestern mal den Zylinder unten, der ist tip top in Ordnung, die Kerze rehbrauner als rehbraun also zu 100pro in ordnung, ....
die zündanlage zündet ebenfalls, glaubt ihr sowas kann am vergaser liegen ...
es könnte aber auch sein, dass es an der mischung liegt, ich hab letztes mal geschlafen beim öl einfüllen und ich hab da n bissl zu viel rein (bestimmt 20, 30ml oder so) aber können so zündunterbrecher und nichtmehr hochdrehen / nixmehr ziehen am benzin liegen ...
oder liegt das evtl. am luffi / Gaser
