Hi,
ich hatte mit meinem Sachs Motor (504-er) das Problem, dass das Pleuellager an der KW kaputt war (das hat es so gefressen das garnix mehr übrig war......), also neues Lager besorgt, Motor auseinander gebaut Lager getauscht, wieder alles zusammen gebaut, soweit so gut. Aber jetzt mein Problem: Ich hatte nach dem zusammenbauen zwei Beilegscheiben übrig, glaubt ihr das macht was wenn die fehlen?

Die eine is halt ne ganz normale Beilegscheibe, und die andere is so ne Beilegscheib mit noch so Löchern außenrum drin (ich glaube die kommt aus dem Kupplungsgehäuse).

THX Steak-Knife

Ok,
schon mal danke für die Antworten.
Ich hatte gehofft das ich den Motor auch so wieder benutzen kann, aber dann muss ich ihn wohl ider übel nochmal zerlegen

Ich hatte mir schon gedacht das die mit den Löchern an die Kupplungsseite kommt, aber die Kupplung funzt im Moment auch ohne das Teil, zumindest wenn ich sie mit der Hand betätige....
Die andere kommt glaube ich direkt hinter die KW an der Polradseite.

Tja dann baue ich den Motor heute nochmal auseinander

THX Steak-Knife

danke für die info, ich habe ihn jetzt nochmal auseinander gebaut, und alles richtig zusammen gebaut.
Danke für eure Hilfe

cYa Steak-Knife