wovon du sprichst ist ein turbolader, wäre auch nicht schlecht ann ner möf :hehe:
ein kompressor hat ne ähnliche wirkung, hier wird der ladedruck mithilfe eines an der kurberlwelle angeschlossenen kompressors(wie der name schon sagt) erzeugt.
auf dem bild kann ich allerdings lediglich ein seiten(kurbelwellen-)einlass satz erkennen, was davon was mit nem kompressor gemein hat weis ich nich.
vielleicht funkioniert es so, dass ein trichterförmiger lufteinlass verwendet wird, der in fahtrichtung zeigt und die luft so in den ja nun seitlich angebrachten vergaser drückt.

bei gras- und eisbahnrennen wurden früher auch kompressormotoren verwendet. als diese verboten wurden wurde aufgrund der nun schlechteren leistung(aufgrund schlechterer füllung der motoren) der resonanzauspuff gebohren, welcher einen ähnlichen effekt hat.

klar seitlich angebrachter trichter, überleg mal. im kurbelwellen gehäuse ist unterdruck bei ansaugen und beim verdichten überdruck wie willste das denn machen

falls du die ironie nicht siehst: das mit dem trichter war nicht ernst gemeint(ok, geb zu, ich hab nen smilie vergessen)
vielleicht wirkt das teil in der hinsicht wie ein kompressor, weils den druck im kwg erhöht und somit beim füllvorgang mehr gemisch in den zylinder bläst, ich weiss es aber nich....

Wäre teoretisch ja schon möglich, wenn man das gas durch einen membraneinlass ins kurbellwellengehaüse presst, befor es verdichtet wird....

Ich sehe: anderes Kurbelgehäuse, anderen Drehschieber und Membranblöcke (die es sonst an der Ciao nicht gibt.
Könnte alles sehr interessant sein, ist aber kein Kompressor.
DRUCK dürfte auch hier erst im Kurbelgehäuse entstehen.
Bis dahin wird, soweit ich sehe, bloß gesaugt.

mir brennt grad was auf der zunge,hab ihr schon mal drehschieber für ciao gesehen?

Jo, ich würde den Ciao-Motor als typischen Drehschiebermotor bezeichnen: Steuerung der Füllung durch die Form der Kurbelwangen.
Weiteres Erkennunsgzeichen: seitlicher Einlaß für das Gemsich isn Kurbelgehäuse.
Piaggio nennt deshalb alle seine Motoren Drehschiebermotoren.