Hallo Mofafreunde!

Nach langer Abstinenz melde ich mich auch mal wieder hier im Forum.

Und zwar hätte ich da mal eine Frage.
Ich fahre ja schon seit längerem einen Sachs 506/3 mit einem GME. Der Membrankasten ist der von Malossi für zB Peugeot 103 usw. Jetzt wollte ich mal einen Polini CP 19 Evolution testen. Der passte natürlich nicht in meinen bisherigen Ansaugstutzen.
Um ihn anständig montieren zu können müsste ich jetzt entweder die Keilplatte auf dem Membrankasten um weitere 15mm erhöhen oder ich lege den gesamten Membrankasten 15mm höher.
Jetzt meine Frage: Was würde mehr Sinn machen? 15mm vor der Membrane, sprich auch das Kurbelgehäuse vergrößern? Oder 15mm nach der Membrane und dadurch den Ansaugweg verlängern?

Würde mich über diverse Antworten freuen

Danke für deine Antwort Lude.

Wie wirkt sich denn ein etwas längerer Ansaugweg auf den Drehmoment des Motors aus?
Ich bin nämlich momentan krampfhaft auf der Suche nach mehr Druck aus den unteren Drehzahlen.

Also an den Membranplättchen hab ich noch nichts verändert.
Auspuff hab ich den ZR jetzt mal bei Seite gelegt und einen KTM SX 50 angepasst.

Danke für den/die Tips Kreivarna.

Mit dem Fahrstil muss ich dir auf jeden Fall recht geben. An dem hapert es nämlich auch noch ein bisschen - Leider

Mein Kollege fräst jetzt einen neuen Keil-Adapter aus Alu der oben auf den Membrankasten kommt.
Mit diesem steht der Vergaser auch leicht schräg und man kommt somit am Rahmen vorbei. Dadurch kann ich endlich mal mit der Luftfilter-Gestaltung etwas spielen. Zuvor mit dem Dellorto sah das nämlich alles andere als rosig aus