Hallo Leute,

ich bin neulich mit meiner Maschine 1 km von daheim weggefahren und auf einmal, mit'n in der Fahrt, ist die Leistung abgefallen. Ich bin stehen geblieben und hab ausgekuppelt. Wo ist ausgekuppelt hatte, hat der Motor nochmal hochgedreht (höher als normal) und ist dann einfach ausgegangen. Seit dem Startet die Maschine nicht mehr. Ich hab schon die Zündkerze ausgebaut und gereinigt und den Vergaser gereinigt. Hat aber alles nichts geholfen. Ich wollte vorhin nochmal versuchen ob sie startet aber beim ersten treten ging sie fast an und dann nochmal versucht und dann kann Reaktion mehr.

Könntet ihr mir bitte helfen? Habt ihr eine Vermutung dazu? ?(

MfG

Kevin

Och ne bitte nicht hab erst vor 4 Wochen alles am Motor überholt Naja dann muss halt morgen der Motor wieder zerlegt werden.

Danke für die schnelle Antwort

Also sie kickt sich genauso wie vorher, nur das sie halt nicht startet. Aber wie finde ich es heraus wo die Falschluft herkommt?

Also ich hab die Maschine jetzt nochmal überprüft. Hab den Ansaugstutzen neu abgedichtet und nochmal versucht zu starten, sie lief für 3 Sekunden ( Drehzahl hat gemacht, was sie wollte) und ging wieder aus. Der Motor hat sich auch nicht gut angehört, also hat irgendwie komisch geklackert. Seit dem startet die Maschine wieder nicht. Ich glaub das wahrscheinlich doch, wie schon geschrieben, der Zylinder hinüber ist oder?

Grüße Kevin

Also ich hab den Zylinderkopf abgenommen und es war alles in Ordnung. Hab den Fehler aber dann gefunden. Der Schlauch für die Sprit zu fuhr war verstopft. Jetzt läuft die Maschine wieder. Aber sie hält kein Standgas mehr und braucht mehrere Kicke bis sie startet. Wie muss ich den Vergaser einstellen und wo stell ich das Standgas ein??

Grüße Kevin