Hallo Leute,
wie Ihr ja bestimmt wisst, ist der Ganganschluss beim Sachs 505 2-Gang Motor nicht wirklich prickelnd für Zylinder, die erst bei höheren Drehzahlen ihre Leistung entfalten.
nun habe ich mir überlegt, ob es möglich ist, die interne Übersetzung des zweiten Gangs zu ändern, so dass beim Schalten ein bessere Anschluss entsteht.
Hat so etwas jemand schon mal versucht?
Wie sind die Zahnräder auf den beiden Wellen befestigt?
Denke an der Zahnraderstellung sollte es nicht hapern, da wir einen komplette Hartmetallwerkzeugbau inkl. CNC-Fräse etc zu verfügung haben. Zur Festigkeitsberechnung haben wir auch die passenden Leute im Team.
wie Ihr ja bestimmt wisst, ist der Ganganschluss beim Sachs 505 2-Gang Motor nicht wirklich prickelnd für Zylinder, die erst bei höheren Drehzahlen ihre Leistung entfalten.
nun habe ich mir überlegt, ob es möglich ist, die interne Übersetzung des zweiten Gangs zu ändern, so dass beim Schalten ein bessere Anschluss entsteht.
Hat so etwas jemand schon mal versucht?
Wie sind die Zahnräder auf den beiden Wellen befestigt?
Denke an der Zahnraderstellung sollte es nicht hapern, da wir einen komplette Hartmetallwerkzeugbau inkl. CNC-Fräse etc zu verfügung haben. Zur Festigkeitsberechnung haben wir auch die passenden Leute im Team.
Beste Grüße
Björn
Björn