Eigentlich es es bei den 2 Takter "relativ" egal was du darein kippst, solange es Getriebeöl ist. Kawasaki empfiehlt selber 10W40 . Wenn du ihr was richtig gutes gönnen willst, gibt ihr Motuls Transoil Expert 2T

Auf jeden Fall ein Öl ohne Leichtlaufzusätze, normales 10W40 reicht völlig aus oder ein SAE80 Getriebeöl. Da die Kupplung mit im Ölbad läuft reagieren die Beläge allergisch auf Zusätze. Es kann dann passieren das die Kupplung entweder nicht richtig trennt (Scheiben quellen auf) oder rutscht (durch die Zusätze). Also ruhig ein "Feld Wald Wiesen" Öl nehmen als so ein hochgezüchtetes.

Also SAE80 ist das Getriebeöl, was normal verwendet wird. Es gibt ja sonst auch nur noch Servoöl und irgendwas gemischtes. Im Winter ist esw ein bisschen zäh wie beim Westernreiten , aber es schmiert immer super.