tach ich hab ein prima5s
und etwas leistungsgesteiger ist es auch , darum rutsch öfters die kuplung durch, was mich aufregt
deshalb wollte ich fragen ob der kuplungsfedereinbau relativ leicht ist(handwerkliches geschick vorhanden) und ob die hinten liegen oder vorne wenn man den deckel ab macht ?
weil ich ne 2te feder rein tun wollte, ich hab gelesen das geht, stimmt des ??
also vielleicht hat jemand tipps und weiß die antwort auf meine fragen
mfg
und etwas leistungsgesteiger ist es auch , darum rutsch öfters die kuplung durch, was mich aufregt
deshalb wollte ich fragen ob der kuplungsfedereinbau relativ leicht ist(handwerkliches geschick vorhanden) und ob die hinten liegen oder vorne wenn man den deckel ab macht ?
weil ich ne 2te feder rein tun wollte, ich hab gelesen das geht, stimmt des ??
also vielleicht hat jemand tipps und weiß die antwort auf meine fragen
mfg