Kolbenumbau

Team-M · 25. April 2009, 20:32

Hey ihr Membraner

Kann mir jmd. sagen. ob das so ok sein wird, oder ob es zuviel ist..jedenfalls ist der Einlass immer auf.

cs faaabi · 25. April 2009, 20:48

wenn der einlass immer auf ist
wird deine kiste nicht laufen oder wenn dann nur ganz schlecht
weils dein gas/luftgemisch wieder zurück in vergaser drückt und
nicht in die üs

MFG cs faaabi :mopet:

Schumey · 25. April 2009, 21:02

Er fährt nen Membraner, da wird nix gegen die Membrane gedrückt...

Ich würd sagen sieht schon ganz ok aus ...
Die Zündapp Zylinder haben doch nen Steg im Einlass oder? Ist der auch so breit wie im Kolben?

mofarennenfahrer · 25. April 2009, 21:07

denke aber das nur reine montage des Membrankasten keine leistungsteigerung bringt.

Man müsste das es was bringt der Zylinder extrem bearbeitet also Stützer über Membran öffnen und in den Überströmmer hineinbohren

cs faaabi · 25. April 2009, 21:17

ach verdammt war grad voll auf normalen zylinder

bei nem normalen zylinder geht er aber nicht

MFG cs faaabi :mopet:

Team-M · 25. April 2009, 21:44

Original von mofarennenfahrer
denke aber das nur reine montage des Membrankasten keine leistungsteigerung bringt.

Man müsste das es was bringt der Zylinder extrem bearbeitet also Stützer über Membran öffnen und in den Überströmmer hineinbohren

warum?
im Moment seh ich keine Unterschied zum Parmakit..ausser das der Athena von Haus aus mehr Leistung hat.

Team-M · 25. April 2009, 21:45

Original von Schumey
Er fährt nen Membraner, da wird nix gegen die Membrane gedrückt...

Ich würd sagen sieht schon ganz ok aus ...
Die Zündapp Zylinder haben doch nen Steg im Einlass oder? Ist der auch so breit wie im Kolben?

ne, der ist viiiiiiiiiiiiel schmäler---meinst ich soll das so schmal machen??
Ich mach mal nen Foto vom Kolben im Zylinder....

Schumey · 25. April 2009, 21:49

Ist halt die Frage ... wie schmal? Zu schmal würd ich den auf keinen Fall machen, das gibt nur Bruch, genau wie ihn ganz weglassen...

captain.confusion {MMO} · 25. April 2009, 22:01

Naja, Einlass immer auf muss bei einem (Kolben) Membraner nicht unbedingt zu besten Ergebnissen führen. Eine Einlasszeit von rund 200 hat sich bestens bewährt.
Ich hätte die Fenster nicht so tief Richtung Ringe gezogen, sondern eher etwas weiter Richtung Kolbenhemd. Den Mittelsteg könnte man noch ein wenig schmaler machen, so bekommst du mehr Fläche.

gamma · 26. April 2009, 11:22

hatte das bei meinem 70er athena membranumbau ja auch so gemacht,hatte aber noch etwas mehr fläche realisiert.

ist der einlass entsprechend bearbeitet?

also so weit wie möglich nach UT gezogen und den querschnitt so groß wie möglich?

edt: ich hab die bilder ausm rennmofa-thread mal rüber gezogen:

Team-M · 27. April 2009, 19:48

kannst mal ein besseres pic vom einlass machen?

Kolbenumbau

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