Hallo mmo-Gemeinde,
ich denke gerade über einen Test mit einem 50 ccm Metrakit nach, was derzeit der Puchshop vertreibt.
Derzeit fahre ich einen Athena Schlitz, der nicht schlecht ist. Mir gefällt aber die Chrom/Nicasil Laufbahn nicht so toll. Die Haltbarkeit ist eher mäßig.
Ich meine, dieses Thema wurde hier schon mal behandelt, ist aber wahrscheinlich dem Verlust zum Opfer gefallen
In der Ansicht sehe ich eine zusätzliche Öffnung, die wie ein weiterer Überströmer auf der Einlassseite aussieht.
1. Dafür muss doch sicher das Gehäuse ausgefräst werden, oder?
2. Bringt das was?
3. Kennt jemand die Steuerzeiten dieses Sets?
Der Auspuffflansch ist schräg angeordnet. Dies passt nicht zu meinem Auspuffsystem. Fragen dazu:
1. Sind sie Schrauben dann auch schräg? Wahrscheinlich ja, oder?
2. Wenn ich den Flansch plan fräse, wie soll ich das dann mit den Schrauben machen? Gibt es da so "Schraubkeile" die das ausgleichen können? Hat das schon mal jemand gelöst? Den Krümmer will ich nicht ändern!
Gruß
Uwe
ich denke gerade über einen Test mit einem 50 ccm Metrakit nach, was derzeit der Puchshop vertreibt.
Derzeit fahre ich einen Athena Schlitz, der nicht schlecht ist. Mir gefällt aber die Chrom/Nicasil Laufbahn nicht so toll. Die Haltbarkeit ist eher mäßig.
Ich meine, dieses Thema wurde hier schon mal behandelt, ist aber wahrscheinlich dem Verlust zum Opfer gefallen
In der Ansicht sehe ich eine zusätzliche Öffnung, die wie ein weiterer Überströmer auf der Einlassseite aussieht.
1. Dafür muss doch sicher das Gehäuse ausgefräst werden, oder?
2. Bringt das was?
3. Kennt jemand die Steuerzeiten dieses Sets?
Der Auspuffflansch ist schräg angeordnet. Dies passt nicht zu meinem Auspuffsystem. Fragen dazu:
1. Sind sie Schrauben dann auch schräg? Wahrscheinlich ja, oder?
2. Wenn ich den Flansch plan fräse, wie soll ich das dann mit den Schrauben machen? Gibt es da so "Schraubkeile" die das ausgleichen können? Hat das schon mal jemand gelöst? Den Krümmer will ich nicht ändern!
Gruß
Uwe
alles wird gut, irgendwann.....