Der "Dumme-Fragen"-Thread

hat nich noch wer alufelgen mit lk 4x100 und 16 zoll groß rumliegen ?

Geht auch 15?

Andere Drehrichtung, ja- passt also nicht... X50, da könntest du Glück haben..

Herculesbubi schrieb:

hat nich noch wer alufelgen mit lk 4x100 und 16 zoll groß rumliegen ?

Habe noch einen Satz 7,5x16", sind mattschwarz lackiert und waren auf einem E30 montiert. Reifen sind 215/40, zwei davon sind neu. Bei Interesse mach ich Bilder.

na kla habe interesse, meld dich bitte mal in icq... 336308080

Ist es wichtig wo ich mein kleines Kennzeichen hol?
Würde evtl. meinen Roller von Hessen nach NRW fahren und frag mich wie das mit dem Versicherungsschutz ist.

Mit dem Kennzeichen wird ja nur angezeigt das dein Gefährt versichert ist, in welchem Bundesland ist da wohl schnuppe.

Sollte kein Problem sein, auch Ausland geht meist problemlos!

Franky, wieder Nachtschicht?

Ja, nächste Woche noch und dann ist erst einmal Pause mit Nachtschicht. Geht dann wohl erst ab der 19. Woche weiter, schade eigentlich.

Herculesbubi schrieb:

hat nich noch wer alufelgen mit lk 4x100 und 16 zoll groß rumliegen ?

Hab welche in 7x16 hier. Eine hat aber n guten bordsteinschaden.
Waren auch auf nem e30


Will jemand zufällig morgen mit auf metav zerspanungsmesse?
wir fahren (falls wir fahren) von 97320 nach düsseldorf. Für freikarten ist gesorgt und plätze im auto sind noch frei
Wenn jemand mitwill am besten ne kurze mail an tobias.haase@gmail.com schreiben.

Lg

evt nen bild ?

metav war ich heute, ist eig nichts beonderes da, das übliche eben...........

Verkleidung eintragen ohne Materialgutachten? Und jetzt kommt mir nicht mit einzelabnahme, da werd ich ja arm

Ist es normal,dass wenn ich den Öleinfülldeckel von meinem Auto abnehme, dass mir dann Luft entgegenkommt bei laufendem Motor?

Ein gesunder Motor bläst bis zu 70 liter Verbrennungsluft an den Ringen vorbei in KGH...

Winnetou {MMO} schrieb:

Verkleidung eintragen ohne Materialgutachten? Und jetzt kommt mir nicht mit einzelabnahme, da werd ich ja arm

Ohne Materialgutachten wird es nicht einfach werden und bestimmt um einiges teurer aber es sollte doch nicht so schwer sein ein Gutachten dafür zu besorgen. Einfach mal bei Tyga unverbindlich nachfragen.

nen materialgutachten reicht mittlerweile aber nicht mehr aus soweit ich weiss. viele prüfer wollen mehr sehen...

Ich tippe auch auf ganz schlechte Karten bezüglich des Eintragens !

wegen was kacken die eigentlich bei ner verkleidung so rum? is doch kein sicherheitsrelevantes teil?

Naja, es geht dabei darum was passieren könnte. Wie verhält sich das Material bei nem Unfall? Was würde passieren wenn man eine Person anfährt? Wie splittert das Material?
Und genau dafür sollte man ein Materialgutachten haben ansonsten wäre die Verkleidung nach den ganzen Tests schrott.

Lude-Zuhaelter schrieb:

Ein gesunder Motor bläst bis zu 70 liter Verbrennungsluft an den Ringen vorbei in KGH...

70l in welcher zeit?