Der "Dumme-Fragen"-Thread

Geil, sogar mit SwRa :>

Borbet A! :B

Wahrscheinlich teuer,aber geil

data.motor-talk.de/data/galler…4984/bbs-rs-101-37116.jpg

Warum dauerts immer so lange wenn man auf etwas wartet?

Warum tauchen Mücken und andere Kleinviecher immer erst dann auf wenn man was lackiert?

Warum schickt mir Massink erst ne Rechnung einzeln obwohl noch kein Packet kam?

Original von crisiszone
Warum schickt mir Massink erst ne Rechnung einzeln obwohl noch kein Packet kam?

Vllt weil du so viel gekauft hast?

Original von crisiszone
Warum schickt mir Massink erst ne Rechnung einzeln obwohl noch kein Packet kam?

vlt damit du erst bezahlst und er dann die teile schickt?!

Hab doch schon lang bezahlt. Ich red net von ner Mail..sondern von nem Brief^^ Das hätte man auch einfach ins Packet legen können.

Was darf man für einen originalen Hercules 6,25ps zylinder ohne riefen verlangen? (Ohne Kolben)

Was darf man für einen originalen Hercules K50 Kopf verlangen?

Was darf man für nen originalen 2,9Ps Zylinder von Hercules verlangen? (ohne Riefen)

:nixpeil: :explo:

ey tobi, wegen dem 6,25er reden wir nochmal!

Ich hab heute die Möglichkeit mit meinem Peugeot auf ne Grube zu fahren... Und zwar muss der ja in 2 Monten zum Tüv, da wollt ich mal fragen ob mir einer vllt sagen kann was alles so wichtig ist beim Tüv, also was ich nachscheuen sollte. Hab da nich so den Plan von, wäre cool wenn mir einer was helfen könnte.

Original von daniel
Ich hab heute die Möglichkeit mit meinem Peugeot auf ne Grube zu fahren... Und zwar muss der ja in 2 Monten zum Tüv, da wollt ich mal fragen ob mir einer vllt sagen kann was alles so wichtig ist beim Tüv, also was ich nachscheuen sollte. Hab da nich so den Plan von, wäre cool wenn mir einer was helfen könnte.

rostige Bremsleitungen, Ölverlust Motor Getriebe, Auspuffanlage, Bremsschläuche auf Risse prüfen, Bremsscheiben + Beläge, ausgeschlagene Lager & Buchsen, aber da musste ihn fast anheben, und mitm Montiereisen prüfen, schau dich einfach mal um ob du was gravierendes siehst!

Original von daniel
Ich hab heute die Möglichkeit mit meinem Peugeot auf ne Grube zu fahren... Und zwar muss der ja in 2 Monten zum Tüv, da wollt ich mal fragen ob mir einer vllt sagen kann was alles so wichtig ist beim Tüv, also was ich nachscheuen sollte. Hab da nich so den Plan von, wäre cool wenn mir einer was helfen könnte.

tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/ha…orbereiten/checkliste_pkw

35i-forum.de/allgemein/t-v-rec…5-komplette-hu-pr-fliste/

Danke für die Antwort. Mir fällt grad ein das ich vor 2 Mon. bei Atu war fürn Ölwechsel, da haben die auf der Rechnung auf der Rückseite auch ein paar sachen aufgelistet die wohl defekt wären, da stand dann was von Spurstangenköpfe ausgeschlagen, Querlenker ausgeschlagen, Bremsscheiben runter etc... Also kann man sich darauf halbwegs verlassen oder erhoffen die sich dadurch nur einen neuen Kunden?

danke miklas

des is bei atu immer so ne sache!
den in landsberg kannste total vergessen der in FFB is dafür wieder recht gut.

also würd lieber nochmal selber nachschaun ob die sachen die da drauf stehn wikrlich kaputt sin

hat jemand von soetwas ne schöne skizze oder zeichnung....tattoo geeignet?

kumpel hat son ding an der wade! einfach nur gel.

oh man ey, ich dachte das wär was neues^^

ich machs am unterarm rechts innen

Original von Karsten
oh man ey, ich dachte das wär was neues^^

ich machs am unterarm rechts innen

Das stell ich mir schmerzhaft vor.

da muss ich durch^^