Der "Dumme-Fragen"-Thread

sieht jemand von euch einen nachteil darin den zylinder "andersrum"zu verbauen, denn ich sehe nur vorteile

wenn zum vorderrad hin genügend platz is seh ich eig nur vorteile!

Gabs schon oft. Sachs, Aprilia...wenn du den Pott gut verlegt bekommst, warum nicht? Ist dann ja auch nicht so ein Akt mal einen selbst zu bauen...

So hab ich das vor:


Auch schön mit DS und Batteriezündung

naja, bei einer Zd wirds wohl probleme beim Auspuff geben aber das bekomm ich schon hin, andererseits ein Problem gegen 10 Vorteile...

bei einer zd wirst aber mitm einlassrichtung rahmen ein sehr großes problem haben andersherum wirds besser...

Original von Simon1701
bei einer zd wirst aber mitm einlassrichtung rahmen ein sehr großes problem haben andersherum wirds besser...

Er hat doch genau das gesagt? :na:

was is eigendlich an diesen http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220670448756

zündungen soviel besser als an den stink normalen pvl? der name, oder steckt da mehr hinter?

sind die dinger nich digital?

dh programmierbar?

ja die haben 2 kurven zum wählen
keine ahnung ob man die programmieren kann

wo nen alu zylinder von ner 125er beschichten lassen?

Hatten heute inner Arbeit ne Aufgabe ...
Spule von einem Gleichströmer wird im Betrieb 120° warm, ist vom Hersteller mit 800W angeben und wird an 180V betrieben...
Und wir sollten dann den Widerstand bei 20° ausrechnen ...
Wie mach ich das? Ich hab da irgendwas mit 0,0016 Ohm oder so rausbekommen ... :unschuld:

Original von avenged
Bremslicht geht nicht mehr...dafür leuchtet aber beim Bremsen die Tachobeleuchtung auf.

Wie kann das kommen? Schaltplan :

Bremslicht funktioniert im Stand, aber nicht beim fahren.
Rücklicht geht ga nicht.

Leistung ist bekannt, Volts sind bekannt, und die 120° C sind Betriebstemperatur- fehlt noch das material. Cu, AL, Si oder Konstantan?
Also den Widerstand für 120°C berechnen, Tabellenbuch raus und dann den Faktor für 20° raussuchen- feddisch.

Material stand nix dabei, bin mal von Kupfer ausgegangen ...
Im Tabellenbuch war auch irgendsone Formel mit Deltas und Alphas und Thetas ... nur mit dem Wert den ich da hatte kam halt Murks bei rum

was gibts noch so an schönen felgen die fürs audi 80 b2 coupe optisch passen?

ats cup hab ich drauf
aber irgendwie will ich weniger querschnitt auf den reifen und trotzdem nen schönen optischen abschluss mit den radhäusern

Original von Puch Joe
wo nen alu zylinder von ner 125er beschichten lassen?

brockhausen...

brc-racing.de

Original von mofa-rabbit
was gibts noch so an schönen felgen die fürs audi 80 b2 coupe optisch passen?

ats cup hab ich drauf
aber irgendwie will ich weniger querschnitt auf den reifen und trotzdem nen schönen optischen abschluss mit den radhäusern

azev a

aufm typ 89 das geilste was man fahren kann, würden dem b2 bestimmt auch stehen

Sag ich ihm auch immer.. Azev A mit 16x7,5..

Aber die gefallen ihm nicht.

Welche farbe hat deine karre denn?

Ich find diese ganz geil.In Weiss sehen die richtig gut aus.
data.motor-talk.de/data/galler…7755250/cimg4615-2272.JPG


Bei uns inner nähe hatn audi 100 auch ähnliche wie die avez a in schwarz.Auch richtig fein



Kann man sich schlecht vorstellen udn sind geschmackssache,aber ronal turbo würden je nach farbe des autos(z.b rot) optisch auch geil aussehen.

Ob es die für deinen audi gibt und was die felgen kosten weiss ich jedoch nicht

ne ronal turbo nicht..die anderen sind auch zu klein
und so neuere felgen gibts wieder erst ab 17 zoll..

ist zwar n altes bild aber für die farbe reichts ja
ich bin am zweifeln in welcher farbe ich die felgen machen soll
schwarz ist irgendwie zu extrem und weiß stell ich mir komisch vor
ori ats schaut schon ganz gut aus find ich