Der "Dumme-Fragen"-Thread

J2


Kegelrollenlager SKF: Stahlblechkäfig in der Konstruktions-Variante 2

ekugellager.de/nachsetz.php

Danke Foo
Meine Lagerbezeichnungen für das Lenkkopflager sind 32005x und 32006x, SKF bietet an 32005x/q und 32006x/q, kann ich die verwenden?

Zündapp Motor ZD/CS etc:

3Gang Hanschaltung / Fußschaltung gleich,oder anders übersetzt?

Q

Optimierte Kontaktgeometrie und Oberflächenbeschaffenheit

X

Hauptabmessungen entsprechend ISO geändert

So steht es bei SKF in der Liste der Nachsetzzeichen.

Jota schrieb:

Danke Foo
Meine Lagerbezeichnungen für das Lenkkopflager sind 32005x und 32006x, SKF bietet an 32005x/q und 32006x/q, kann ich die verwenden?

müsste soo passen


E: foo war schneller

besten dank!

ich sag mal ja, aber nagle mich nicht auf letzte % fest

E kann weg

Redgi schrieb:

Zündapp Motor ZD/CS etc:

3Gang Hanschaltung / Fußschaltung gleich,oder anders übersetzt?

Joa, soweit ich weiß sind aber die Primärtriebe gleich.

Danke.Ging mir um den Primärtrieb.

Redgi schrieb:

Zündapp Motor ZD/CS etc:

3Gang Hanschaltung / Fußschaltung gleich,oder anders übersetzt?

Meiner Meinung nach is der Primärantrieb im letzten Gang länger.

Primärtrieb, ist von der KW auf den Kupplungskorb, zumindest der, von dem ich rede.

Echt?
Dachte Primär wäre Getriebe und Sekundär "aussen"...


Noch eine winzige Frage:
Wie heißen diese "Muttern" die dünn sind(ca.2mm) und auf grobgewinde "gesteckt" werden.Verbaut z.b bei Golf2 das Blechteil über dem Auspuff, oder im innenraum.Ist wie ein Stern nach innen

Klemmscheibe
normschrauben.de/auto-befestig…321-silber-n90796501.html

MfG Benny

@ GTS, richtig, bin nur aufgrund der Fragestellung davon ausgegangen das er eher nach der Gangabstufung frägt.
Hand und Fuß 3 Gang =gleicher Primärantrieb, jedoch ist der Fußschalter im letzten Gang länger übersetzt als der Handschalter.

Was würdet ihr ausgeben,

T4 Baujahr 1993, 2,4l Diesel, 57Kw, Lastensau in langer Version 70XOA, über 300k auf der Uhr und LKW Zulassung, 2 Pilotensitze, bissl bumbum Muckeautomat, ansonsten spatanische Ausführung, Heckklappe, 1 1/2 Jahre TÜV.

+ CR80, Baujahr 2000, Motor überholt und etwa 25 Std. gelaufen, ansonsten top.

Vorzelt und Chemieklo gibs als Bonus dazu wenn beides zusammen gekauft wird.

Voll die Einsteigerausrüstung um zu jedem Crossevent zu kommen und da bleiben zu können, für Heimscheisser ideal dank dem Chemieklo.

Natürlich würde ich da richtig gute Bilder von machen aber jetzt nicht.

Hab da so meine Preisvorstellung, will nur mal hören was ihr dafür zahlen würdet.

hmmm so um die 3000€ rum

preisfrage ->

Schwalbe KR51/1 - KW-Lager extremes Spiel
- Viel Patina, Richtig Rost, Dellen und Kratzer
- Schlechter Lackzustand im allg.
- Reifen + Schläuche Asbach Uralt
- Felgen komplett voll ROST
- Sitzbank im Eimer
- Tank möglicherweise auch net Rostfrei
- Bremsen Ohne Funktion
- Sämtliche Züge hin
- Kettensatz Platt
- Keine Papiere

Was würdet ihr dafür noch ausgeben?

Nix bis MAXIMALST 50 Euro.

Mit Axel gegangen?

Wie schickt man ein Paket, was auf nachname geliefert und bezahlt wurde, wieder zurück an den Verkäufer (Mop Shop).