hi^^

das hier was aktuelles reinkommt, eröffne ich jetzt nochmal den Fred über meinen Ascona C.

Jau, er ist bj 87 und ein sehr gepflegtes Opa Fahrzeug aus 1.Besitz, das bei seiner Auslieferung damals eine Hohlraumversiegelung erhalten hat, deshalb hat er heute immer noch keinerlei Rost was verdammt selten ist.

Jetzt will ich ihn Schritt für Schritt in ein Slalom Fahrzeug der Gruppe G (seriennahe, leicht modifizierte Serienfahrzeuge) umbauen.
Alles soll ein stimmiges Gesamtergebnis werden und keine Bastelbude.
Ich werde ihn auch noch net anmelden, sondern wohl über das ganze nächste Jahr immer wieder was dran machen, da mein Konto net immer auf 0 stehen soll. Ne Alltagskiste hab ich schon.

Zur Zeit ist allerdings der Platz ein großes Problem. Aber ich hoffe das es sich regeln lässt.


Mein Plan ist bis jetzt:
-zwei rote König CP700 Schalensitze + schwarze Schroth Gurte, Wiechers Überrollbügel, Rücksitzbank kommt raus
-Victor Sportlenkrad 340mm
-Jamex Sportpedale (^^)
-Kadett E Kombiinstrument mit Drehzahlmesser

-Nordmann Bremsscheiben,gelocht und geschlitzt + EBC Green Stuff Rennbremsbeläge, Stahlflex Bremsleitungen
-ATS Cup Felgen
-KAW/Koni Sportfahrwerk 75/5
-Friedrich Motorsport Gruppe A Auspuffanlage
um mal das gröbste zu nennen

joar sonst wird die rechte hintere Seite + Tür teillackiert und ein paar kaputte Sachen (antenne, Spiegel...) werden ausgetauscht
Motor bekommt auch ne Generalüberholung.

Joar, da ja jeder hier glaubt das es ein Murks Bastelobjekt wird kann ich nur sagen "Habt Vertrauen in misch". Ich tu jedenfalls mein bestes.


















zu 80 % der Ascis is der bereich durch...und bei mir is fett dran^^





mfg

war keine Rostblase^^, sah bloß auf foto so aus

wird von April bis September zugelassen, und da auch nur bei schönem Wetter

Corsa is Alltagskiste für Arbeit und schlechtes Wetter


edit...grad EBC Green Stuff Bremsbeläge bestellt....75 € puh :unschuld:

@Tobi...meinte natürlich 75/55mm, evlt auch 60/40mm. Möchts halt bloß schön hart haben.

und ihr redet alle von "kauf dir halt nen e kadett oder so", für mich
sind zwei Autos schon eins zu viel, da mir meine eltern nix zu stecken

ein drittes geht allein schon vom platz net

sind halt KAW Federn mit Koni gelb härteverstellbar

meine alltagskiste. isn b corsa mit 160.000km 45 PS und 5-gang
bild is noch vom kauf. hat mich 500 € gekostet

bissi arbeit muss bis zum 18ten auch noch investiert werden, das er im Juni 2009 TÜV bekommt

-Bremsbeläge vorn und hinten
-Handbremseile
-Spurstangenköpfe rechts und links (haben bestimmt 3mm Spiel)
-Längsträger wurden auch mal geschweißt, abschleifen und neuer unterbodenschutz drüber
-Wapu leckt (also wohl gleich kompletter Kundendienst, öl, riemen etc)
-Winterreifen (Sommerreifen müssen im Frühjahr leider auch neu)
-das 280mm Raid kommt rein das ich vom ascona übrig hab
-schweller werden hohlraumversiegelt das sie net gleich nachm ersten winter durch sind
-Kantenrost an da Motorhaube wird auch beseitigt

jo, kurz nachm Kauf, inzwischen is er innen und aussern aufbereitet und poliert


mir gefällt er net, wird wohl geguckt das er die nächsten jahre durchnn tüv kommt und sonst wird er bloß getreten

mfg

is halt das einzigste was ich mir neben dem ascona grad noch so leisten kann, von daher muss der nicht gefallen

die aufkleber müssen leider drauf bleiben, da der lack darunter wie neu ist...und das sind dann noch doofer aus wenn der sonstige Lack ausgeblichen ist und dann so neue stellen drin sind

Lack wurde halt trotz polieren mit unterschiedlichsten Polierpassten und Schwämmen net besser.