Eure neueste Anschaffung...

blonder emo mit sixpack und mörderbizeps.. O.O nicht mehr ausergewöhnlich sondern ganz klar STRANGE

aaaaaaaaaaah, scheiße, ungwohnt, aber leckt mich doch :D:D:D:D:D:D

-ne dose zink-spray
-ne dose unterbodenschutz
-satz stahlflexleitungen mit abe va&ha
-tuninghaus querlenkerstrebe aus stahl
-einstellbare tuninghaus va-domsrebe aus alu

Brustpanzer
Crosshelm
Brille dazu
Handschuhe



@ Husky: Was habtn ihr eig immer mit eurem Bremsanlagentuning?

er hängt halt an seinem leben

das eigentlich weniger....

aber nervt halt wenn man wegen fading nicht weiter "schnell/sportlich" fahren kann ohne das risiko eingehen zu müssen das man evtl. andere verkehrsteilnehmer mitgefährdet....ich wills nicht riskieren.

und wenn man schon schnell fährt solle man wenigstens gutes "material" haben.

zudem ist das, find ich, ne wichtigere änderung als ne schärfere nocke oder was weiß ich....vor der leistung kommt bei mir immer bremsen/fahrwerk.

Top Einstellung Husky! Genau so seh ich das auch..
Sobald meine Bremsen auf sind kommt bei mir auch was größeres.. 280 oder vielleicht sogar 308mm

Gibt nix nervigeres als ne schwache bzw nachlassende Bremse - und ja, ich hab nur 85 PS

endlich nen c20...

wofür?

was hatter gekostet?

Jo....ich hab an meiner Karre auch Stahlflex Leitungen vorne und hinten, und die hat nur 40PS :boa: ist aber ein Motorrad^^ Aber ich muss sagen den Unterschied merkt man deutlich

<-- Stahlflexfetischist

Original von Bernd
Nix geht über gute Bremsen!
Bei mir kommt irgendwann nochmal die 24V Bremse rein, aber dazu will ich nen Schlacht Auto, weil der Motor auch gleich mit soll.. 215PS dann :cool2: :cool2: :cool2:
Oder 225PS mit HFM einspritzung

Bei mir kommt auch ne andere Bremsanlage, meine is defintiv nicht gut dimensioniert... Ausm 325i oder so mindestens.. oder vielleicht direkt m3 und 5 loch umbau

115gramm kaltmetall

<-- Bowdenzugfetischist!

Original von Herculesbubi
wofür?

was hatter gekostet?

puch rennmofa...entweder maxi oder ganz vllt ne magnum wenn alles gut geht :cool2: hab 120 bezahlt..

Magnum? Also sowas wie die Sachs G3?


Oder gar ne Magnum X?

Keine Magnum X...Ne normale Magnum so wie diese hier

Original von Jota
<-- Stahlflexfetischist

Dito. Dazu kommen dann noch Gelochte Scheiben und gute Bremsbeläge.
Und das bei 45ps

-77er Metra von Schmiermaxe mit Nebenauslässen und so
-Passendes aufgeschweißtes Gehäuse