Schutzkleidung? Brauch ich nicht!

      Schutzkleidung? Brauch ich nicht!

      Schutzkleidung? Brauch ich nicht!


      Motorradfahren ohne Stiefel und zu stürzen könnte Dir zerschundene oder gequetschte Füsse bescheren, oder könnte sogar im Extremfall zu einer Amputation führen. Es könnte sein, Du kannst nie mehr gehen ohne zu hinken. Du könntest für den Rest Deines Lebens mit Gewichts- und Fitnessproblemen zu kämpfen haben. Aber es wird Dich wahrscheinlich nicht umbringen.

      Motorradfahren ohne Handschuhe und dann zum Sturz zu kommen könnte Dir eine zerschundene oder beschädigte Hand kosten, oder die schweren, quälenden Schmerzen, wenn ein Körperteil, der reich an Nervenenden ist, zerfleischt wird. Oder Du könntest einen Finger verlieren oder zwei. Oder es könnte Dich die Fähigkeit kosten, mit Deinem Sohn Ball zu spielen, die sanfte Rundung der Brust einer Frau richtig zu fühlen, oder ein Bier zu halten. Aber es wird Dich wahrscheinlich nicht umbringen.

      Motorradfahren ohne wenigstens eine armierte Jacke und Lederhose, oder eine Lederkombi, einen Aerostich, oder einfach eine Lederjacke und Jeans, und dann zu stürzen könnte Dich ernsthafte Abschürfungen von der Strasse kosten. Kann sein, dass Du Dir eine Brustwarze wegschleifst. Kann sein, dass Strassensplitt irgendwo im Ellbogen eingeschlossen zurückbleibt. Kann sein, dass Dein ganzer Rücken aufgeschunden ist. Kann sein, dass Du Dir die Kniescheibe wegradierst oder dass Du, wie einer meiner Freunde, auf Deiner Wade eine Narbe hast, die an die Form von Australien erinnert. Du könntest Dein Leben lang Narben tragen und Dich nicht mehr am Strand mit blossem Oberkörper zeigen wollen, ohne Dich unsicher zu fühlen. Es könnte Dir so gehen wie dem Typen, den Kevin Spacey in "Das Glücksprinzip (Originaltitel: Pay It Forward)" spielt, und Du müsstest Dich jedesmal überwinden in diesem unguten Augenblick, wenn Du Deine Kleidung vor einem neuem Lover ausziehst. Aber es wird Dich wahrscheinlich nicht umbringen.

      Motorradfahren ohne einen Rückenprotektor und zu stürzen wird in so gut wie allen Fällen ohne Konsequenzen bleiben. Allerdings gibt es da draussen so viel Unwägbares - Randsteine, Stossfänger, Säulen, Leitschienen, alles mögliche Zeugs auf der Strasse - jedes einzelne davon kann diesen gänzlich unwahrscheinlichen Zufallstreffer darstellen, der Dir die Wirbelsäule in gerade der falschen Weise trifft, und Dich für den Rest Deines Lebens in den Rollstuhl befördert. Oder, vielleicht hast Du nur diesen andauernden Ischias-Schmerz in einem Bein. Oder Du kannst Deine Beine nicht bewegen. Oder Du brauchst Windeln, wenn Du @#%$en musst, und/oder musst den Beutel vom künstlichen Darmausgang aus der Hose ziehen, um Deine Exkremente in die Toilette zu entleeren, wie ein Typ, den ich kenne. Oder Du kannst Dich unterhalb des Brustkastens nicht bewegen. Oder vom Hals abwärts. Bist Du gut beim Arbeiten mit Joysticks mit dem Mund? Oder vielleicht brauchst Du ein Atemgerät? Oder Hilfe rund um die Uhr? Keine Frage, es gibt ihn, den Aufprall, bei dem es sonnenklar ist, dass Du permanente Verletzungen davontragen wirst, auch wenn Du den besten Rückenprotektor der Welt verwendest. Aber gleichermassen gibt es Crashes mit darauffolgendem Aufprall, bei denen auch nur mittelmässige Rückenprotektoren den kleinen Unterschied ausmachen - die, mit denen Du aufstehst, zwar tut Dir jedes einzelne Bein weh, aber immerhin Du *gehst*.

      Möchtest Du wirklich, dass es Dein letztes Mal auf Deinen zwei Beinen war, nachdem Du aus dem Laden mit einer Packung Zigaretten gekommen und dann auf Dein Motorrad gestiegen bist? Diese 5 kostbaren Schritte von Ausgang hinüber zum Bike, die jene 5 Schritte sein werden, die Du Dein Leben lang nicht vergessen wirst, weil beim nächsten Mal, an dem Du nicht mehr am Bike gesessen bist, Du auf die Bahre geschnallt warst und an die Decke des Ambulanzwagens gestarrt hast, Tränen rinnen über Dein Gesicht weil Du nichts mehr spüren kannst, und Du bist nahe daran, Dich zu übergeben wegen des Gestanks Deiner @#%$ weil Du Deine Eingeweide nicht unter Kontrolle hast? Motorradfahren ohne einen Rückenprotektor und zu stürzen kann überhaupt keine Konsequenzen haben, oder es kann alle Konsequenzen dieser Welt haben. Es mag sein, es bringt Dich nicht um, aber es könnte es Dich wünschen lassen, es hätte Dich umgebracht.

      Und schliesslich, Sturzhelme. Motorradfahren ohne Helm und zu stürzen mag keinerlei Konsequenzen haben. Mag sein, Du berührst den festen Boden mit Deiner Birne nie. Oder Du gibst Dir ein Facelift mit Hilfe des Asphalts. Du fasst vielleicht nur eine Gehirnerschütterung aus, und hast den ganzen nächsten Tag Schädelweh. Kann aber auch sein, dass Du eine ernsthafte Gehirnerschütterung davonträgst, die Dich in die Klinik bringt, wo Du endlos durch Computertomografie und Magnetresonanz gehst, und dann für den Rest Deiner Tage mit Migräne geplagt bist. Deine Augenhöhle kann gebrochen sein und Du verlierst Deine Sehkraft. Du kannst einen Schädelbruch davontragen, dabei voll funktionsfähig bleiben, aber eine schreckliche Narbe wie Frankenstein und eine Metallplatte behalten, die Dir einerseits an kalten Tagen fest zusetzt, andererseits jedesmal die Metalldetektoren auf den Flughäfen anschlagen lässt. Du kannst eine innere Verletzung im Schädel haben, von der Du Stunden oder Tage oder Wochen oder Monate lang nicht aufwachen wirst - während immer Deine Mutter, Dein Vater, Deine Schwester, Dein Bruder, Deine Kinder, Arbeitskollegen, und / oder Bikerfreunde Dich besuchen kommen, sie machen aus einem beklemmenden Spitalsraum einen seltsamen Dschungel aus Blumen, die Du vielleicht nie riechen und gutgemeinten "Gute Besserung"-Karten die Du vielleicht nie sehen können wirst. Klar, es kann auch sein, dass Du wieder ganz normal aufwachst, wenn man von dem Loch absieht, das in Deine Schädeldecke gebohrt werden musste, damit der Druck abgelassen werden kann. Oder, Du könntest so eigenartig benommen aufwachen, ohne richtig zu wissen, wer all diese Leute rundum sind. Oder Du könntest aufwachen und müsstest alles, was Du in Deinem Leben bisher gelernt hast, neuerlich lernen, möglicherweise mit dem Erfolg, wieder ganz normal oder vielleicht sogar besser, wie Harrison Ford in "In Sachen Henry (Originaltitel: Regarding Henry)" zu werden. Oder Du könntest als Mann-Kind erwachen, sabbernd und lachend wenn Du Bausteine aufeinanderschlichtest, in Sweatpants und mit einem T-Shirt, das von Deiner Mutter, Vater, Schwester, Bruder, Kinder, Arbeitskollegen, Bikerfreunden unterschrieben wurde, was Du aber nie wirst lesen können. Oder Du könntest eine offene Schädelverletzung, von der "DU" wie Du Dich gekannt hast, Dich nie wieder erholen wirst. Der Rest Deines Lebens - sei es ein Tag, eine Woche, ein Monat, ein Jahr - wird aus künstlicher Ernährung, der endlosen Geräuschkulisse des Herztätigkeitsmonitors und des Atemgerätes, dem Tropf-Tropf der intravenös verabreichten Flüssigkeiten, dem Katheter im (hm, so genau wolln wir's gar nicht wissen) und den Ernährungsschläuchen. Natürlich wirst Du das alles nicht so mitkriegen, denn Du wirst in einem Traumland sein, das niemand so richtig kennt. Dein Körper wird dahinvegetieren und verkümmern. Irgendwann wird die Hülle, die Du einmal gewesen bist, aufgeben, und Deine Liebsten werden die beschissenste Entscheidung ihres Lebens treffen müssen. Oder aber, Du stirbst auf der Strasse, Deine Gehirnmasse gemischt mit Blut und Rückenmarksflüssigkeit. Vielleicht ist Deine letzte Fahrt mit 30 km/h vor Deinem Haus, wenn ein ungeduldiger junger Verkehrsteilnehmer eine Stoptafel ignoriert. Oder es passiert auf der Autobahn, wo ein Schlagloch Felge und Reifen demoliert und Du in der Leitschiene landest. Oder Du zelebrierst einen Wheelie bei 160 km/h, der ungeplant endet. Egal wie es passiert, es wird kaum mehr als einen Bericht von 10 Sekunden Dauer geben, je nachdem, wo Du lebst, möglicherweise einen kleinen Absatz auf Seite 32B des lokalen Blättchens. Motorradfahren ohne Helm kann keinerlei Auswirkung haben - oder es kann den Unterschied bedeuten zwischen weiterzumachen wie bisher, oder das Leben genommen zu bekommen, so als ob der Lebensschalter auf AUS geklickt wurde.


      Ich kann leben ohne Zehen oder mit einem zerstümmelten Fuss - aber ich entscheide mich, das zu verhindern zu versuchen. Ich kann leben mit einer Hand, die aussieht wie die eines Brandverletzten, und möglicherweise auch mit der linken Hand wieder schreiben lernen - aber ich entscheide mich, das zu verhindern zu versuchen. Ich kann mit einer Narbe auf meiner Wade leben, die die Gestalt von Australien hat - aber ich versuche, es zu verhindern. Ich kann leben mit Strassenabschürfungen auf meinem Körper und meinen Armen - aber ich versuche, das zu verhindern. Ich könnte wohl auch im Rollstuhl leben und mich durch jeden Tag quälen - aber ich entscheide mich, das zu verhindern zu versuchen.

      Als Mann-Kind könnte ich nicht leben. Mit Bausteinen habe ich bereits ausreichend gespielt. Sabbern tu ich nur im Schlaf.

      Wir alle treffen unsere Entscheidungen. Schutzkleidung kann Dich nicht immer retten. Alles, auch das beste Leder, Denim, Cordura, Kevlar, Fiberglass und Plastic hilft nichts wenn das Schicksal Dir das unbewegliche Objekt oder die unwiderstehliche Kraft in den Weg stellt. Aber: Ich versuche, die Karten zu meinen Gunsten zu mischen. Sollte alles nutzlos gewesen sein, und die Karten in meinem Ärmel ungenügend gewesen sein gegen den Royal Flush des Schicksals: so sei es. Aber ich habe es wenigstens versucht.


      Quelle: gs-500.de
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      mhhh. also beim mofa oder moped find ichs n bisschen übertrieben mit rückenprotektor etc. hab beim moped ne jacke mit protektoren drin. und als hose hab ich meistens meine arbeitshose da ich fast nur ins geschäft fahre...
      Sie verliert kein Öl, sie markiert nur ihr Revier^^
      naja, aufm moped immer mopedjacke, handschuhe, helm, nierengurt. teilweise motorradstiefel und motorradhose

      aufm mofa nierengurt, im winter mopedjacke. im sommer war ich teilweise sehr leichtsinnig mit jeans und t-shirt.
      Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
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      helm, protektorenjacke und handschuhe an. eig fast immer....... hmm in letzer zeit oft auch mit normlaer jacke, aber ich mein bei max 60 geht das doch noch........und bei regen und eis doch eher protektoren jacke....
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
      Original von Honda PX-Driver
      im sommer war ich teilweise sehr leichtsinnig mit jeans und t-shirt.


      oje.... wenn ich da an den sommer vor nem jahr zurückdenke.... mit nem t-shirt, ner kurzen hose und latschen ohne socken bin ich durch die gegend gefahren....aber da gabs echt übel heiße tage
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      Original von Bender {MMO}
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      im sommer war ich teilweise sehr leichtsinnig mit jeans und t-shirt.


      oje.... wenn ich da an den sommer vor nem jahr zurückdenke.... mit nem t-shirt, ner kurzen hose und latschen ohne socken bin ich durch die gegend gefahren....aber da gabs echt übel heiße tage

      wenn man schnell geung is wird auch lederkleidung luftdurchlässig :hehe:.
      erst wenn der letzte vergaser verschrottet, der letzte unterbrecher verschmort und der letzte gaszug gerissen ist, werdet ihr merken, dass man elektronik nicht reparieren kann!
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      hab mich einmal mit der dt langgemacht... mit kurzer hose und t-shirt :D sah sehr gut aus und die narben werde ich nie wieder los.... wenn ich dusche is mein knie immer krebsrot weil die haut da so komisch ist und nen komischen hautfleck hab ich auch am fuss weil da die fussraste rein ist oder so.... mitter mofa naja... zu fuss kannste schneller rennen als mit der ori mofa fahren also da isses dneke mal latte abgesehen vom helm. rgv immer jacke helm handschuhe und sobald es ausm ort rausgeht oder ich im ort rumfahre sind auch stiefel und hose dabei....
      ja is schon krass
      ich kann mich erinnern da hatte ich mein mofa noch wollte bin damit ca 500 meter zu meiner schwester gefahren mit kurzer hose t-shirt und ausnahmsweise mit latschen...
      und da fahr ich einmal mit latschen und irgend son drecks teil von biene oder der gleichen sticht mich unterm fahren
      oh mann das war mir eine lehre....

      ZX9R.............................. - ...........................(Vorgänger)
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      Huch.. Teilweise fahr ich im Sommer wenns schön heis is auf der KS80 von meinem Dad bei ca 80 mit kurzer Hose und T shirt noch mit...
      Wenns heis is aufm Mofa oder 50er dann mit kurzer Hose, T shirt und so...

      Denke ich muss ja nicht imma wie ne Sau fahren, wenn man sich beherscht geht das schon bei gewissen Geschwindigkeiten.
      Wenn ich zum Motorrad fahren anfang, dann werd ich türlich auch Lederkombi holen ;)

      edit: Im Sommer bin ich mal ohne T shirt sogar mitm Mofa rumgefahren :D
      Die Gesichter der Passanten, und das waren halt keine 25kmh :D...^^

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Bernd“ ()

      125er fahre ich persönlich immer mindestens mit Helm, ordentlichen Handschuhen und richtiger Jacke. Wenns etwa weiter geht aus thermischen Gründen auch mit Thermohose und der Jeans (gut, schnell druchgeschürft ist die allemal, wird dann aber nicht so schnell heiß).

      Ich find, der Text ist "beeindruckend" geschrieben, und man kann sozusagen stlz sein, wenn man sich auch dran hält, da es ja oft sehr verlockent ist, nur im t-shirt, in kurzer Hoser und ohne Handschuhe zu fahren, aber wenn man dann Bilder von Unfällen sieht, weiß man wieso man den ganzen Aufriss über sich ergehen lässt.
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      Tja der gute Mann hat vollkommen recht!! Aber die ganze scheisse is Schicksal!! Den Tag vor meinem Unfall hatte ich noch die Motrorradhose mit Protektoren an un komischer Weise hab ich sie am nächsten Tag nicht angezogen!! Sie hätte mir die Muskelquetschung ersparen + Nervenquetschung ersparen können!!

      Ich kann nur noch hoffen das das scheiss gefühl wieder kommt ............ mehr geht nicht!!
      Egal wie sicher ihr gekleidet seid es nützt alles nichts das is schonmal ganz sicher!!
      Aber was will man machen!!

      Man erkennt erst im Nachhinein was man falsch gemacht hat und erkennt das man am besten nie son scheiss Moped angpackt!!

      Und man setzt sich trotz allem noch mal drauf un gibt gas!!

      Ich weiss selbst nicht wieso es macht mir einfach zuviel spass!!! Einen gefallen tue ich mir damit trotzdem nicht un meinen Eltern un meinen Freunden auch nicht!
      Aber ich finde man sollte der Angst ins auge schauen un an die schönen Erfahrungen denken!

      Aber denkt dran egal ob Mofa oder sons wat zieht euch schutzkleidung an! Ich hatte höchstesn 50 drauf un bin 10m geflogen un ihr wisst was dabei rumgekommen is!!