wenn du mit ner Prima ins Gelände willst solltest du den Rahmen Verstärken, die Schwinge und ne andere Gabel reinbauen! Mein Rahmen war nach 3 Sprüngen, die waren allerhöhstens nen halben meter hoch, angebrochen!^^

ich würd zusätzliche Streben einschweissen

z.b. von da wo der sitz is zu der vom tank musst halt dann den tank anderst machen

von nem mountain bike die gabel (?)
ne strebe rein un längere stossis

ich finds ehrlichgesagt totalen schwachsinn an ner prima (!) ne andere gabel oder schwinge zu verbauen, fürs gelände reichen die bremsen vollkommen wennse gut gehen...

also, crossreifen, hitnen crosschutzblech, vorne auch, gut eingestellte bremsen, dhl lenker, längere weiche stossis hinten, motor evtl fußschaltung, anderer zylinder, gaser, berechneter reso...

streben auf jeden fall!

an meiner "alltagsprima" hab ich auch streben, ohne den tank groß umzubauen....


hier:

âber gabel schon oder? weil die taugt ja garnichts! Und die schwinge is mir au mal gebrochen!^^

also ne gabel hab ich bei leichtem crosseisnatz auch schon zerbrochen, vonner prima, mit nem kumpel !

da würde es schon ne recht günstige mountainbike gabel tun !

ach, schmarrn, mountainbikegabel is doch mal totaler schwachsinn fürn mofa...

ich mag an der prima ihr gutes handling, und ihr leichtes gewicht, klatsch da mal sone dicke gabel vonner ultra oder so ran, dann is alles vorbei, und vorwärts kommste auch netmehr...

höchstens ne gabel von ner hercules g3 oder gt, das is ok, aber mehr nich, ich fahr auch unter brutalen bedingugnen die ori dicke prima 5 gabel^^


mfg

Original von easy_rider
ach, schmarrn, mountainbikegabel is doch mal totaler schwachsinn fürn mofa...

ich find mag an der prima ihr gutes handling, und ihr leichtes gewicht, klatsch mal da sone dicke gabel vonner ultra oder so ran, dann is alles vorbei, und vorwärts kommste auch netmehr...

höchstens ne gabel von ner hercules g3 oder gt, das is ok, aber mehr nich, ich fahr auch unter brutalen bedingugnen die ori dicke prima 5 gabel^^


mfg

genau der meinung bin ich auch. nicht die dünne m4/prima4 gabel, sondern die dicke gabel aus der optima oder prima 5 ist schon stabiler.
die andere verbiegt ja schon im stehen

Also wenn der neu ist, kaufe ihn! Denn für einen neuen Fußschaltmotor kann man schon locker 200 ausgeben. Aber sonst musst du einfach bei ebay gucken. Oder im Angebote-board.

also ich hab sone "dicke" prima 5 gabel zercknickt, bei meinem kumpel aufem feldweg...

und naja, ich glaube das ne mountainbike gabel wesentlich schwerer kaputtzubekommen ist, und leichter is se auch noch !

aber versuchs miter ori. gabel und wennse am arsch ist, legst du dir was besseres zu..

lass das mit dem fußschaltmotor soch sein, ich glaube zum spaß haben reicht auch nen handschalter :mopet:

ich hatte mal 3^^ einen fahr ich noch, und letzte woche hab ich nen neuen überholten, neu lackiert, mit bosch mhkz konaktlos, drehzahlbegrenzer udn fußrasten für 200 verkauft! hättest dich eher gemeldet^^

naja...
handschalter tuts auch



mfg

Wo willst du denn mit der prima fahren? Weil nich hatte au ne optima dicke gabel, die is nachn paar sprüngen total verbogen und verzogen gewesen... 3 schlaglöcher aufm acker und die is auch im sack, glaubs mir!

Original von dtpower
Wo willst du denn mit der prima fahren? Weil nich hatte au ne optima dicke gabel, die is nachn paar sprüngen total verbogen und verzogen gewesen... 3 schlaglöcher aufm acker und die is auch im sack, glaubs mir!

wisst ihr was. ich glaube, ich gehe einfach zu gut mit meinen mopeds um :engel: Ich habe es nie geschafft die dicke optima gabel zu verbiegen. Und ich bin wahrlich jeden feldweg gefahren.
naja, vl bin ich einfach nur zu schwer (52kg^^)

also ich habe mit meinen 90 k lebensgewicht der prima gabel ziemlich zugesetzt, dass war auch ne dickr und wie gesat dur ne rehct kleine welle aufem feldweg,war halt sone stufe, so 10 cm hoch, bin da mit ca. 40 drüber und da waren nurnoch einzelteile von der gabel übrig :mopet:

Original von Jota

Original von dtpower
Wo willst du denn mit der prima fahren? Weil nich hatte au ne optima dicke gabel, die is nachn paar sprüngen total verbogen und verzogen gewesen... 3 schlaglöcher aufm acker und die is auch im sack, glaubs mir!

wisst ihr was. ich glaube, ich gehe einfach zu gut mit meinen mopeds um :engel:Ich habe es nie geschafft die dicke optima gabel zu verbiegen. Und ich bin wahrlich jeden feldweg gefahren.
naja, vl bin ich einfach nur zu schwer (52kg^^)

jo, ich mit meinen 58 kg kampfgewicht schaff das auch net, egal was ich mach^^,

einma bin ich mitter prima panzerstraße gefahren, aufm hinterrad im ersten bei gut 25-30, auf einma -> sprit leer, das teil dreht sauhoch, mich wixts hinten drüber die prima seitlich hinten drüber, und voll auf die gabel, lenkanschlag abgebrochen, übelster 8er im rad und die dicke gabel verbogen (konnt ich zuhause wieder mim schraubstock richten^^:birthday:

aber sonst, ich bin echt jeden tag am wheelen, feldwege fahren udn sonst alles, udn das teil geht einfach nich kaputt...




mfg