also folgendes. ich hate ja mal vor nen kompressor an die rx zu machen. maierking und ich haben jetz schon tagelang diskutiert und geräzelt was das beste wäre. wir sind jetz zu dem schluss gekommen das es am besten wäre soetwas wie eine einspritzung bei vollgas (also eig ungesteuert) zu bauen.man nehme also ein rohr, in das mit einer benzinpumpe benzin geleitet wird (durch eine düse gedrosselt) welches mit dem kompressor mit druckluft versorgt wird.
so jetz gibt es 2 möglcihkeiten:
1. das rohr am besten halt möglichst nah an den einlass bringen, damit der gaser keinen druck abbekommt. aber jetz stellt sich die frage ob die einlasszeit egal für die einspritzung ist, oder ob man das rohr so formt, das es die gleiche einlasszeit hat sach ich jetz mal.
oder 2. das man den ass hinter dem gaser mit ner drosselklappe schliesst und den druck in den ass einleitet.

was denkt ihr wäre besser?

jetz schreibt hier aber bitte nich das es eh nich funktioniert und balblabla das theam hatten wir schon oft genug. is halt nen versuch wert, weil die leistung wäre sher gross wenn es funktionieren würde.

joa ich weiss, ahb das alles darüber gelesen. abgasturob is aber noch komplizierter.
also das luft benzingemisch soll halt mit druck reingeballert werden und damit das nich irgendwo hin abhaut soll ja die drosselklappe in den ass.

sooo is eig ganz simpel. hier is halt der gaser abgesplittet, und kompressor und benzinpumpe eingeschaltet. sonst is die drosselklappe auf und das andere abgeschaltet.

weil mit dem kompressor druck aufgeladen wird und dadurch das luft benzingemisch eingetrichtert wird :zwinker: