HAllo, schon oft habe ich themen glesen wo versucht wurde eie lachgasanlage fürs moped BILLIG und nciht motorkillend zu bauen.
erstmal generell:
Es wird imer gesagt: nos ist scheisse, zerstört den motor.
Dieser gedanke ist richitg, doch nciht unter der verraussetzung das man sich einw enig gedanken gemacht hat.
NOs ist NCIHT brennbar.
Es hat einfach nr einen viel höheren anteil an sauerstoff als normale luft, was die verbrennung natürlich begünnstigt, da lachgas mit dem Volumen von 1 (wie luft) bis ind en brennraum einströmt und dort durch die Hitzeentwicklung das volumen auf fast 2 ansteigen lässt und somit ein viel höheres Drehmoment in höheren Drehzahlemn möglich ist.
So erkennt man natürlich das es ohne ein anpassen des Gemisches eine Gemischabmagerung zur folge hat.. und gemischabmagerung=klemmer...
Die lösung mit choke zihen gefällt mir nciht, darum habe ich das anders gemacht:
bei mir wird das Lachgas in dem 2.vergaser im luftfilterkasten (siehe foto)angereichert...!
(nochmal zur ausgangsfrage--schädlich oder nciht, klar ist TUNING, erhöht die drehzahl, somit schädlich..)
zu meinem system:
1*Kartuschenpumpe vom fahrrad
1*schlauch vom schrott oder so was man indet
1*einen alten vergaser (ich hab nen 9mm..)
Kartuschen
-->
In diese Pumpe unter der sitzbank kommt eine Kartusche rein (lachgaskartusche, bekommt man bei real, ebay usw usw--für die sahnespender, dort als treibgas, ist mechanisches N²O, somit nutzbar...)
von dort führt es über diesen metalschlauch in den luftfilterkasten zu dem 2.vergaser. der vergaser reichert das LACHGAS mit benzin/öl an... das ganze wird dann vom normalen vergaser angesogen udn in dern brennraum geführt..!
zur Wirkung:
Ich hätte es nciht gedacht...! ich habs bei meinem alten motor ausgetestet (der fuhr nur um die 80km/h)--der neue über 100km(h..das wars so das er bei vollgas 78 einen schub bis 86gab.. war aber alles ncoh im aufbau, ist also SEEHR heftig, die leistungszunahme kann ich so auf 4ps schätzen (ich glaube diese leistungsangabe ist recht genau, irgendwann mal aufm prüfstand, dann wird mans genau sehen...)
Diese beschleunigung ist echt unfassbar, ci bin schon viel gefahren, also echt..einfac geil...
So sieht man wie einfach es ist eine recht gute lachgasanlage für ein mofa selber zu bauen...
klar zihe auch ich die "normale" art zu tunen vor, doch dies ist eine schöne spielerei:-)
hier mal bilder-war ncoh im aufbau--
bilder-speicher.de/Manish88463…is-foto-hosting-page.html
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mfg ALex
erstmal generell:
Es wird imer gesagt: nos ist scheisse, zerstört den motor.
Dieser gedanke ist richitg, doch nciht unter der verraussetzung das man sich einw enig gedanken gemacht hat.
NOs ist NCIHT brennbar.
Es hat einfach nr einen viel höheren anteil an sauerstoff als normale luft, was die verbrennung natürlich begünnstigt, da lachgas mit dem Volumen von 1 (wie luft) bis ind en brennraum einströmt und dort durch die Hitzeentwicklung das volumen auf fast 2 ansteigen lässt und somit ein viel höheres Drehmoment in höheren Drehzahlemn möglich ist.
So erkennt man natürlich das es ohne ein anpassen des Gemisches eine Gemischabmagerung zur folge hat.. und gemischabmagerung=klemmer...
Die lösung mit choke zihen gefällt mir nciht, darum habe ich das anders gemacht:
bei mir wird das Lachgas in dem 2.vergaser im luftfilterkasten (siehe foto)angereichert...!
(nochmal zur ausgangsfrage--schädlich oder nciht, klar ist TUNING, erhöht die drehzahl, somit schädlich..)
zu meinem system:
1*Kartuschenpumpe vom fahrrad
1*schlauch vom schrott oder so was man indet
1*einen alten vergaser (ich hab nen 9mm..)
Kartuschen
-->
In diese Pumpe unter der sitzbank kommt eine Kartusche rein (lachgaskartusche, bekommt man bei real, ebay usw usw--für die sahnespender, dort als treibgas, ist mechanisches N²O, somit nutzbar...)
von dort führt es über diesen metalschlauch in den luftfilterkasten zu dem 2.vergaser. der vergaser reichert das LACHGAS mit benzin/öl an... das ganze wird dann vom normalen vergaser angesogen udn in dern brennraum geführt..!
zur Wirkung:
Ich hätte es nciht gedacht...! ich habs bei meinem alten motor ausgetestet (der fuhr nur um die 80km/h)--der neue über 100km(h..das wars so das er bei vollgas 78 einen schub bis 86gab.. war aber alles ncoh im aufbau, ist also SEEHR heftig, die leistungszunahme kann ich so auf 4ps schätzen (ich glaube diese leistungsangabe ist recht genau, irgendwann mal aufm prüfstand, dann wird mans genau sehen...)
Diese beschleunigung ist echt unfassbar, ci bin schon viel gefahren, also echt..einfac geil...
So sieht man wie einfach es ist eine recht gute lachgasanlage für ein mofa selber zu bauen...
klar zihe auch ich die "normale" art zu tunen vor, doch dies ist eine schöne spielerei:-)
hier mal bilder-war ncoh im aufbau--
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mfg ALex
Simson
60ccm
4kanal
15er titze
19er gaser
96km/h
60ccm
4kanal
15er titze
19er gaser
96km/h
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