Also, die Überlegung fing bei mir an als ich meinen dt 50 zylinder (50ccm membrangesteuert) bearbeitet hab also erst einmal Einlass 2 mm nach uT und so weiter... und da kam mir die Idee, zwei Löcher durch den Einlass zu bohren, die in die Überströmer münden (also komplett unten) damit ich den Einlass nicht viel breiter machen muss und trotzdem mehr Gemisch in den Brennraum kriege, denn sonst müssen die Gase ja erst durchs Kurbelgehäuse und dann in die Überströmer -> in die Brennkammer. Meine Frage dazu, ist dass möglich und bring es was?

Danke für die Antworten

Tim^ey

:evil:Ich glaub ihr versteht mich alle falsch,
@ jon das ist ein membranzylinder, da kann kein gas zurück innen vergaser flutschen
@zündappracer die fenster hab ich schon sehr sehr groß gemacht

ich sach euch einfach was is gemacht hab :
einlass insgesamt 1mm breiter und 2 mm nach ut
auslass sieht beier dt so aus wie n liegendes ei mit ner kleinen beule oben drauf, da hab ich alles auf "beulenniveau" angeglichen und binausserdem noch pro seite 1 mm in die breite gegangen.
und fenster so angeglichen, das sie einen nutzen haben^^

meine frage an die spezis is ob ich das machen sollte (verbindung vom einlasskanal in die überströmer schaffen), weil ich mich an das bearbeiten der überströmer nich heranntrau und angst hab das die dann zu klein werden könnten.


Dankeschöön für alle Antworten

Tim^ey


Edit :
Och meeensch, kommt schon, sowas muss doch schonmal jemand gemacht haben

Ach, egal, falls es jemanden intressieren sollte, ich werd das jetzt machen und euch erzählen wies läuft.

MfG Tim^ey