Bei meiner neuen 125er Kawasaki ist Dreck im Kurbelgehäuse, da der Zylinder einige Zeit demontiert gewesen ist. Wie kriege ich diesen Dreck am besten raus?
Es wäre sicher das einfachste den Motor auszubauen und dann über Kopf mit Diesel auszuspülen, oder?
Wenn man die KW dreht, hört man ein leichtes knistern, was wahrscheinlich kleine Dreckpartikel im Lager sind.
Es wäre sicher das einfachste den Motor auszubauen und dann über Kopf mit Diesel auszuspülen, oder?
Wenn man die KW dreht, hört man ein leichtes knistern, was wahrscheinlich kleine Dreckpartikel im Lager sind.