nen gudn abend.

Meine Ks 80 läuft so weit gut, bis auf das ich wenn ich z.B. Kurzstrecken von 2km fahre Der obere Wasserschlauch (überm kopf) brennend heiß ist, genau wie der zylinder und der wärmetauscher. Jedoch ist der untere Kühlschlauch neben dem auslass kalt, als wäre der wasserkreislauf nicht gegeben.

sie hat auch einen stark merkbaren Leistungsverlust nach wenigen kilometern, was auf den wärmestau zurückzuführen ist. seitdem fahre ich sehr ungern, da das wohl nicht das beste ist. Ich habe den zylinder + o-dichtung+ kopf und koppdichtung wie vorgesehen eingebaut, dann schläuche angeschlossen und 950ml (wie vorgegeben) an scheibenreiniger (wasser+ frostschutz) durch die öffnung über dem wärmetauscher gefüllt. und dann zugedreht und gefahren....

langer text.... hoffentlich kleines problem, was ist da los?

Ich hab frostschutz + wasser gemischt genommen....

Der kreislauf (zylinder+schläuche+wärmetauscher) ist komplett frei!
das thermostat ist doch der temperaturfühler?! was sollte das ändern wenn ich das rausbau?

klar ist, der wasserkreislauf steht still.

ich hab genau 950ml reingetan, wie original reingehört
verstpft (könnte) nur der wärmetauscher sein und davon hab ich noch 2.

nächstes problem: wie krieg ich den wärmetauscher raus? der iss an 4gumminoppen befestigt, kennt einer den trick?

Kühlmittel hab ich mir vernünftiges geholt

kann mir denn keiner helfen? will wieder mit meiner süssen fahren!

wo ist nun das thermostat, was soll ich damit tun, und ganz wichtig!: wie krieg ich den wärmetauscher raus? der iss an 4gumminoppen aufgehangen, krichs einfach nich hin.....