versuchs ma mitter drahtbürste... ansonsten strahlen...

also ich würd direkt strahlen............aber lacken...naja ich würds einfach mit hitzebeständiger farbe anpinseln, mach ich bei der rx auch, soll viel besser halten als der sprüh lack, ka warum.

also ich hab bei meim alten zyli auf ne bohrmaschine son dings drauf mit drahtbürsten dran, staubt zwar wie sau aber man bekommts gut weg und kann hinterher noch gut lacken weil wenn man dann nochmal drübergeht nd ned sehr aufdrückt wirds ziemlich glatt.

aber von zyli lacken halt ich eigentlich nix, weil da meiner meinung nach die kühlleistung bei luftgekühlten ziemlich runtergeht. kann halt hinterher immer n bisschen es rosten anfanggen, aber da schmierst es am besten mit n bisschen zähen öl (kettensägenöl etc) ein dann sollte es auch ganz gut ausschauen.

ich meine das geht doch auch wenn du den zylinder in cola ne nacht lang oder nen tag einlägst und dann mit alufolie abreibst dann müsste der rost auch wggehen!aber kann auchs eind as das nur bei chrom geht !weiß ich nimma so ganz genau!

hmm, aber net das des dann die laufbahn auch angreift? weil is eben ne säure und das müsste mit mineralwasser genauso gehen; aber ich würds lieber net probieren

Beim strahlen kommt es drauf an was du für ein Kranulat
nimmst, mit Quarzsand würde ich das nicht machen.
( Oberfläche zu rauh ) Hast du schon mal was von Glasperlstrahlen gehört ? ? ?

Gruß Cl.

also weiß ich ent genau aber eigendlich greift das nur den rost an und dann musste das einfach wieder lacken und dnan ist das wie neu!aber kp ob das die laufflächew angreift prbier doch mal mit nem alten shcrott zylinder!

Original von Munzi666
aber von zyli lacken halt ich eigentlich nix, weil da meiner meinung nach die kühlleistung bei luftgekühlten ziemlich runtergeht

das kann ich net so stehen lassen, denn ein maßgeblicher faktor bei der wärmeabgabe oder -aufnahme ist auch die farbe, und schwarz ist die farbe die am meissten wärme abgibt. also ist es keinesfalls schlecht den Zylinder schwarz zu lackieren.

Wenn man(n) ein wenig erfahrung mit Glasperl bzw.
Glasmehlstrahlen hat weis man das es das Granulat
in my ( = 1/1000 stel mm ) gibt. Wenn es fein genug gewählt
und nicht mit all zu hohen Druck gestrahlt wird, ist die Oberfläche
nicht rauh, es sieht aus wie neu ( beim Zylinder ) !
Beim strahlen immer drauf achten das die K.-laufbahn und
Kanäle gut verschlossen sind.

Cl.

Ich finde, ihr macht da nen ganz schön heftigen Film raus.
Mit ein wenig Schmiergelpapier, nem gescheiten Stöckchen (Flach) und etwas geschick (Wovon ich ma ausgehe) Kann man den Rost recht gut weg kriegen. Oder was is mit dem Dremel? Auch damit könnte man es versuchen.
Und irgendwie sandstrahlen, oder glasperlen... wenn mans net selber macht isses doch zu teuer, da kannste dir gleich nen gebrauchten Zylinder kaufen...
Mit dem Zylinder anschließend lacken find ich klasse.
Von meiner KTM weiß ich noch, das der Zylinder standardmäßig schwarz war. Ok, der Motor war von einer hercules... *g*
Aber ich persönlich fände einen schwarzen Zylinder auch noch Optisch ansprechend.

Greetings
Zentrum...

ich würd ihn glasperlstrahlen und danach wieder lacken guck mal in der nächsten metallbearbeitungsfirma vielleicht kannste ihn da strahlen/lassen und danach hitzefesten lack rauf fertig aber dichtflächen und laufbahn immer schön zumachen und zwar so dass es 101% dicht iss das iss sehr wichtig