Hallo
also ahb an der cs nen 36er kettenrad! und bin immer mim 15er ritzel gefahrn. dann hab ich mir en 16er drauf gemacht ne zeit lang gefahren und dann ist mir das ritzel um die ohren geflogen also ritzelwelle glatt abgebrochen. hmn hab mir mal so meine gedanken gemacht was es sein könnte materialfehler oder so aber ne dat hab ich ausgeschlossen is ja schließlich zündapp :muha:
ok motor ausgebaut aufgemacht andre ritzelwelle rein eingebaut 16er ritzel druff geguckt hmn?? die kette lief total krumm! alo 15er ritzel druff und alles läuft wies soll! das prob is, das 15er ritzel steht weiter nach links und das 16er is halt ziemlich nah am motorgehäuse! wie soll ich das, jetz lösen ohne, dass ich gleich den ganzen motor nen stück nach links verschieben muss, denn das is ne menge arbeit alles umzuschweißen! stell nachher mal en pic rein von der abgedrehten welle!
also ahb an der cs nen 36er kettenrad! und bin immer mim 15er ritzel gefahrn. dann hab ich mir en 16er drauf gemacht ne zeit lang gefahren und dann ist mir das ritzel um die ohren geflogen also ritzelwelle glatt abgebrochen. hmn hab mir mal so meine gedanken gemacht was es sein könnte materialfehler oder so aber ne dat hab ich ausgeschlossen is ja schließlich zündapp :muha:
ok motor ausgebaut aufgemacht andre ritzelwelle rein eingebaut 16er ritzel druff geguckt hmn?? die kette lief total krumm! alo 15er ritzel druff und alles läuft wies soll! das prob is, das 15er ritzel steht weiter nach links und das 16er is halt ziemlich nah am motorgehäuse! wie soll ich das, jetz lösen ohne, dass ich gleich den ganzen motor nen stück nach links verschieben muss, denn das is ne menge arbeit alles umzuschweißen! stell nachher mal en pic rein von der abgedrehten welle!
[marquee]Wer bremst verliert und wer später bremst ist länger schnell !!!![/marquee]