125er schild für 80er

MoFa_MaTzE · 24. August 2005, 15:55

mein vater hat grad bei der allianz angerufen und sagte das er sich eine 80er Zündapp gehohlt hat und wollte die anmelden <80Km/h.

der hat nen schadenslevel von 30 oder 35% die haben gesagt das kostet für ihn 561€, iss da irgendwo ein funken wahrheit dran? dann würde das ja mit nem schadenslevel was ich hab (175%) = über 3000€ kostn....................... :lööl:

wer hat auch ne 80er so angemeldet oder weiß was sache iss?

Jonas · 24. August 2005, 16:26

jo is so teuer, aber bei meinem vatta wären das so 4-500 eusen.
meine schwesta hat fürs erste jahr auto auch knappe 1000 ocken gezahlt.

Zündapp CS 25 · 24. August 2005, 16:27

kann normal net sein wenn er wirklich auf SF 30 oder 35 iss kostet das 131 EUR/jahr

(das weiss ich von meinem Vater der ist Versicherungsfachmann bei der Allianz

MoFa_MaTzE · 24. August 2005, 17:14

hab grad mal bei der lippischen nachgefragt, da kost das schild 335€, das iss ja ne scheisse, fahre sie aber eh nur 8monate. und die 35% zählen da nich, da fängt man bei 100% an?! k.a. wiviel bezahlt ihr? und wo?

Kawasaki · 24. August 2005, 17:46

Ja, als 80 Km/h sind die immer so schweine teuer. Deswegen auch der 91ccm Satz, dass man sie als Motorrad versichern kann. Dann zahlste nur ca. 35 Euro.

MoFa_MaTzE · 24. August 2005, 17:57

jep, den hab ich ja, aber ich hab erst april 06 geburtstag
und bis dahin sinds 8monate sprich 223€,

welche versicherung iss billiger?

hab mal was von HUK gehört

Kawasaki · 24. August 2005, 18:19

HUK ist recht billig, sollte aber kein Kriterium sein. Man muss eine Versicherung, die zahlt wenn es drauf ankommt. (will HUK nicht schlecht reden, habe keine Erfahrungen damit, aber ich würde nicht unbedingt so "billig" Versicherungen nehmen)

MoFa_MaTzE · 24. August 2005, 19:06

wiviel kost den bei der das so

Kawasaki · 24. August 2005, 19:18

kannste berechnen lassen auf huk.de oder so.

Kreivarna (MMO) · 24. August 2005, 21:54

du kannst se auch mit einem ritzelzahn mehr auf motorrad zulassen (die k80 z.b.)

Bernd · 24. August 2005, 23:41

Original von Honda PX-Driver
du kannst se auch mit einem ritzelzahn mehr auf motorrad zulassen (die k80 z.b.)

Machste vorne eben das Ritzel mit einem Zahn mehr drauf und dann kannst du es als Motorrad zulassen mit 86kmh. Mein dad zahlt bei 50% etwa in der Versichrung 30 Euro im Jahr glaub ich... Nun ihr.
Wenn du die Unterlagen willst bzw eine Kopie vom fahrzeugschein melde dich. Lasse ich dir gern auf meine Kosten zukommen!
Zündapp'ler sollten eben zusammenhalten *g

Winnetou {MMO} · 25. August 2005, 17:19

Original von Bernd

Original von Honda PX-Driver
du kannst se auch mit einem ritzelzahn mehr auf motorrad zulassen (die k80 z.b.)

Machste vorne eben das Ritzel mit einem Zahn mehr drauf und dann kannst du es als Motorrad zulassen mit 86kmh. Mein dad zahlt bei 50% etwa in der Versichrung 30 Euro im Jahr glaub ich... Nun ihr.
Wenn du die Unterlagen willst bzw eine Kopie vom fahrzeugschein melde dich. Lasse ich dir gern auf meine Kosten zukommen!
Zündapp'ler sollten eben zusammenhalten *g

nicht motorrad sondern offenes lkr......

Kawasaki · 25. August 2005, 17:55

Nein. Die hat dann eine Motorradzulassung.

gabrus · 25. August 2005, 18:41

aber wenn du die anderst beritzelst steht in den papieren 85 und 80 darfsch nur fahren also macht deine versicherung ziemlich viel stress wenn du an unfall baust

mfg Quattro-Fan

Winnetou {MMO} · 25. August 2005, 19:00

dann muss sie mehr ps haben wenn sie als motorrad laufen soll... ich habs bei meiner dt mitgemacht aber is ja auch egal.....

Kreivarna (MMO) · 25. August 2005, 19:45

nein, original ist sie auf motorrad zugelassen mit einem zahn mehr; nur dann eben "gedrosselt" mit nem zahn weniger

125er schild für 80er

125er schild für 80er

Teilen

Information