hmmm. mach mal ein foto. am besten ist es wenn du das loch zuschweißen lässt oder selber zuschweißt. habs vorher mal an nem alten gehäuse probiert zu schweißen. geht übel schwer......aber ein schmied in deiner nähe wird das machen können. dann bohrst du ein loch und schneidest ein gewinde rein.

loch ausbohren und größeres gewinde schneidde

wenn das gehäuse dadurch nicht brechen kann/reißt weil evtl. zu wenig material da ist kannst du es natürlich auch so machen wie hercules gt racer es gesagt hat

Geh bei nen Metallbauer in deiner nähe un frag den der sagt dir ob zuschweissen geht oda net wenn ja dann kann der dir uch beim gewinde helfen 10 € in die kaffee kasse un gut is

joa. alu schweißen geht eigentlicht. nur die scheiß alu-legierungen aus denen die gehäuse sind sind scheiße zum schweißen.....
klar kannst du das gewinde neu schneiden. und das werkzeug ist auch nicht so teuer. auf wieviel mm willst du das loch machen? dann kann ich kurz im TB schauen welchen kernloch bohrer du nehmen musst

Du nimmst einfach das nächsgrößere Normgewinde. Also wenn dir ne M6er ausgerissen ist, M8, als Beispiel. Dann musst du die richitge Größe vorbohren, nennt man Kernloch (googeln nach richitgem Maß). Gewindeschneider gibts für ein paar euro im Baumarkt in den gängigen Größen.
Als schnelle ersthilfe kannst du auch die Schraube mit viel Schraubenkleber oder Schraubensicherung in das kaputte Gewinde einkleben.

Gruß JJ

Schraubensicherung also du meins Locktide mhh ne dat würd ich sein lassen wenn dat loch vermurxt is bringt net viel un vibriert sich los

Original von Michl "JJ"
Du nimmst einfach das nächsgrößere Normgewinde. Also wenn dir ne M6er ausgerissen ist, M8, als Beispiel. Dann musst du die richitge Größe vorbohren, nennt man Kernloch (googeln nach richitgem Maß). Gewindeschneider gibts für ein paar euro im Baumarkt in den gängigen Größen.
Als schnelle ersthilfe kannst du auch die Schraube mit viel Schraubenkleber oder Schraubensicherung in das kaputte Gewinde einkleben.

Gruß JJ

JJ du bringsts auf den punkt

für ein m8 gewinde musst du mit einem 6,8er bohrer vorbohren. da sowas aber fast niemand hat nimm einfach nen 7mm bohrer

das is alu also nimm ruhig nen 6,5 mm bohrer :hehe:

Ne mit loctide eingeklebte Schraube losvibrieren? das wäre das erste Mal das ich sowas höre...
Klar, ist es nichtdie beste Lösung, das seh ich ein, aber funktionieren tut das! Meine Kupplungsbetätigungshebelsicherungsschraube hält nur noch durch loctide im Gewinde, und das schon relativ lang...

Gruß JJ

joa sop hab ichs auch bei meiner GT gemacht am ori zyli da sind die scheiss krümmergewinde rausgebrochen also einfach nen m8er gewinde inner schule reingemurkst und gut war! war ja net umsonst auffer 1 jährigen berufsfachschule metall

Original von conhuljo
6,5 mm klingt gut. Werde mir Bohrer und Gewindeschneider im Werkzeugladen holen und da nochmal nachfragen um sicherzugehen. THX für eure Antworten.

Noch was. Kann ich da einfach mit der Bohrmaschine ran oder muß ich extra ne Bohrvorrichtung haben, damit ich gerade reinbohre.

Bohrmaschine, oder für vorsichtige auch Akkuschrauber, bissl Zeilwasser trinken und rein damit. Das vorhandene Loch ist ausreichend um den Bohrer ausreichend zu zentrieren.


Gruß JJ

gansu das wollte ich au grade schreiben

Das Loch sollte schon grade sein. Dann Gewindebohrer winklig ansetzen und schon sachte von Hand mim Windeisen reindrehen. Schneidöl nicht vergessen!

Denk dran das es nur Alu ist und du durchs Bohren die Wandung stark verringerst. Auch net vergessen das Loch des Deckels auch aufzubohren. Normal ist M8 Kernloch 6,8mm würde ich dir auch raten. Wenn du einen 7er nimmst formen sich die Gewindegänge nicht voll aus und es kann dir passieren die Schraube reißt wieder raus.

Kannste mir glauben, bin Werkzeugmechaniker

mach doch nen Helicoil einsatz rein dann hast au wieder nen funktionierender M6er Gewinde

musst halt mal gucken ob das vom gewinde her reicht wenn nciht machst dir nen eigenen einsatz dann machst wenn du M6 hast nen M7er gewinde rein und drehst ne M7er ALUschraube rein und sägst die ab dann feilst alles glatt und bohrst da wieder nen loch und schneidest nen neues gewinde rein bei M6 musst du 4,8 Bohren das rechnest du so aus:
M6=6 also
6 : 10 = 0,6
0,6 x 8 =4,8