echt geilomatik die kiste! ich würd das mit der gabel ruhig so lassen das schaut endgeil aus!
Das Projekt vom easy-rider!
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boah echt nur geil...
the best prima i' ve ever seen...^^
ne echt das is ne geile idee mit der mx1 schwinge und die gabel is auch so von der länge ok find ich das rult richtig...
aber lass ich net erwischen...
:jam::D:jam:Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Apfelkuchen_forever“ ()
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die zündung is von ebay, relativ billig für ne rotor, 135 hab ich geblecht :cool:
einbaun is ganz einfach, die passt auch ohne weitres bei der prima, da die grundplatte genau angepasst is, einfach den stator rein mit 3 schrauben fixieren, den rotor rein fertig.
nur mit dem einstellen bin ich nohc ratlos, is aber komischerweise trotzdem gelaufen.
mfg -
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joa wie man die einbaut kenn ich hab ja eine an der rennpx da dranne nur ich suche halt eine fürn sachs 506 weil die motor schrott kacke nicht geht....
Original von Prima_crack
chris eine pvl stellt sich von selbst ein befass dich doch mal bischen mit der materie
nein stellt sie nicht devinitv nicht..... nur im geringsten... wenn du die um 45° gedreht hast versuch mal zu fahren damit.... die verstellt nur den zzp bei hoher drehzahl aber das extrem gering und der drehzahl entsprechend angepasst -
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das musst du bernds freund chris fragen ich hab se noch ned drin gehabt weil ich keine kontaklose motoschrott fahre nur unterbrecher und jetzt steig ich auf bosch um weil motoschrott scheise is
tip besorg dir von prima 5s mit aussenliegender zündspule die is gut kommt jetzt bald in Gt dann bekommt man überall ersatzteile=) oder holl dir mhkz frag mal bernd der macht dir bestimmt guten preisStay Tuned
Martin
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mal wat neues. sieht jut aus.
blöde frage war zu faul zu lesen hast den gaser jetzt richtig grade druf?
em das mit dem 21mm ass selbst gebaut weil der von denen der beim 80ccm membran dabei is ,is naja ich meine mich zu erinneren 18mm und der andere 16mm.
wat hasten für übersetzung. kommst mit dem getriebe usw über die 8000u/min?
weil ich kenne es, das der membran wir hatten dat so orginal getriebe mal so getestet bei 12:30 kam der net über die 8000 und bei 65km/h war schluss. wenn du jetzt sag ich mal 12:36 machst und dann gringo getriebe denke ich net das du über die 8000U/min kommst.<also keine volle leistung.
mit dem schlitz ja weil der die power unde rum hat und der membran oben rum.
damals ich 12:30 mit schlitz
kumpel 12:38 membran
ich sag mal bis 70Km/h habe ich dem 5m weggenommen dann kam der und ging ab bis knappe 100.Ab geht er,
erst klickt er,
dann steht er!! -
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Original von Prima5sTuning!
der zieht untenraus nicht richtig da hat 80ccm-Racer schon recht
würd mich intressieren ob du gut vom fleck kommst mit der Zündung
jojo ziemlich gut, mit 2000rpm fahr ich so an.
hab heut auch ma weng weiter gemacht, seitenständer is jetz drangeschweist, nen bisschen geschliffen isse auch scho, ich werd dann am dienstag ne fußrastenanlage schweisen, und da der vergaser immer nohc net grad sitz, wird noch die motorhalterung umgeschweist, jo und dann bring ich rahmen, gabelbrücken und schwinge zum lacken, onkel macht des kostenlos....
mfgDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „easy-rider“ ()
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hey!
die muss hinten noch höher und das heck gefällt mir noch gar net!
sonst isse schon sehr sehr geil!
gruß -
Hallo sieht echt hammer aus easy_rider! Hab auch ma son ding gehabt!
www.panik-party.de
www.PANIK-PARTY.de
Größte Open Air Unterfrankens
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von „df.lord“ ()
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