Neuaufbau Kreidler Florett RS

Floryheizer · 20. Januar 2005, 13:42

Samstg kommt jetzt der motor rein, die motorbleche kann ich morgen auch abholen, vom beschichten. Nur meine hamsterbacken sind immer noch nicht fertig,. also muss ichmich mit der chromenen begnügen!

Jonas · 20. Januar 2005, 13:43

ich find das das voll geil aussieht

Mofa-Rocka · 20. Januar 2005, 15:01

ja sowas geiles ey. ich würd sowas auch machen aber ic bekomm die elektrik eh nich hin.

Floryheizer · 22. Januar 2005, 19:16

Hallo Leutz,

SO, PROJEKT BEENDET !!
Heute hab ich alles voll fertig gemacht !!!

Motor rein, Vergaser drauf, Kette, Luftfiilter, Motorverfkleidung.
Und die erste richtige PROBEFAHRT !!

Sie geht richtig geil : VMAX ca. 105 km/h
Läuft auf den ersten Kickstart an !!

Alles funktioniert, Licht, Blinker, Belecuhtung am Cockpitt,
Bremsen natürlich....

Was jetzt noch auffällt, es sind noch die verchromten Hamsterbacken zu sehen.... Mein lckierer hat es noch immer4 nicht fertig gebracht die 2 Teile nach zu lacken.....

Sobald die grünen kommen, müssen noch die RS Elektronik Aufkleber drauf UND dann wars das fürs erste....

Nächstes Projekt werd ich schonmal ankündigen:

Habe ja meine SACHS zur Zeit bei ebay drin !!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7948277060&ssPageName=STRK:MESE:IT

Wenn die weg ist, bau ich aus allen meinen ersatzteilen nochmals ne komplette RMCS in grolf grün auf.... Wird nicht neu gelackt, da ich noch nen originalen Rahmen habe !!!!

Wird sicher die nächsten 5-6 Wochen geschehen..... Mehr dazu kommt dann,,,,,

SO, Genießt die BILDER: :bier: :bier: :bier:

Jota · 22. Januar 2005, 19:34

Respekt,, du hast echt was auf die beine gestellt, in diesem zustand gibt es leider nicht mehr viele. saubere arbeit

Stefansky · 22. Januar 2005, 19:44

wow, ich komm ja mal irgendwann nach esslingen und von da is stuttgart auch net weit, vllt kann ich sie mir dann mal real live angucken, sieht echt super aus.:waa: :daumen:

Jonas · 22. Januar 2005, 19:56

geil geil geil. auf den ersten tritt angehen muss die auch sonst funktioniert alles nich. abe echt respect :boa: :streicheln: :sabber:

will au haben

Floryheizer · 22. Januar 2005, 21:51

Original von jon
geil geil geil. auf den ersten tritt angehen muss die auch sonst funktioniert alles nich. abe echt respect :boa: :streicheln: :sabber:

will au haben

die ghet och auf den ersten tritt an. Funktionieren tut auch alles !!
Wen motor aus ist tut übrigens blinker und cockpitbeleuchtung trotzdem...

läuft dann über die batterie

RedHammer27 · 22. Januar 2005, 23:56

Da hast du dir aber echt ein dickes lob verdient!!!! wirklich hammers, steht da wie ne eins! :waa: :waa: :waa:

Moped-Mania · 23. Januar 2005, 00:02

man du hast mich jetzt voll geil gemacht auf fußschaltung und so! es muss einfach nur voll das geile feeling sein mit dem teil zu fahren! echt RESPEKT!!!!

nicknack · 23. Januar 2005, 00:25

Was hat die Kreidler eigentlich früher gekostet? Also besser gesagt was würde sie wohl heute neu kosten?

Floryheizer · 23. Januar 2005, 00:53

bei john bos in holland kostet ne fabrik neue RS (aus alten neuteilen komplett aufgebaut) ca 4300¤

und früher hat die (1979) 3555DM gekostet.

macht einfach verdammt viel spass mit so ner drehorgel zu fahren, untenrum ist die power gleich null, aber aber wenn der motor erst mal auf drehzahl ist.... :heizen:

RoadStar73730 · 23. Januar 2005, 01:14

geilo alter, respect respect! wo genau wohnste denn? ich wohn in esslingen, kannst ja mal per pn melden

greez

Zweistein · 23. Januar 2005, 09:44

richtig geilomatisch....die würd ich auch mal gerne fahren....und dann die neidischen blicke der heute 40 jährigen bei uns im dorf sehen, wenn ich das hab was von denen heute jeder noch gern hätte... :blah:

Jonas · 23. Januar 2005, 11:42

mal ne frage, muss die noch zum thüff <--(:rofl: :blä: )

Harry · 23. Januar 2005, 11:42

super gemacht! Echt klasse Moped! Das mit der Elektrik war doch sicher eine sau arbeit, oder?

@Moped-Mania
Ne RS hatte schon immer Fußschaltung, da muss man nix umbauen!

Kreidlerkai · 23. Januar 2005, 11:49

hi, ich schließ mich der Meinung an echt geil geworden nur mich stört der Zylinder und Zylinderkopf ich würd ihn Sandstrahlen lassen.

mfg Kreidlerkai

Floryheizer · 23. Januar 2005, 11:50

thx, die elektrik war echt ne sau arbeit, ich hatte ja keine vorlage, nur nen Schaltplan und hab jetzt die Kabel besser verlegt, als original. Die hängen sonst immer im dreck rum, am vergaser und motor usw und versiffen da immer. Die sind jetzt schön alle unterm tank verlegt und kommen von hinten zum motor.

Ja die Muss noch zum TÜV, aber da habe ich keine bedenken, dass es probleme geben könnte....

ich wohne in 72581 Dettingen, sind genau 35km nach Esslingen.

Moped-Mania · 23. Januar 2005, 12:03

Original von Harry {MMO}
@Moped-Mania
Ne RS hatte schon immer Fußschaltung, da muss man nix umbauen!

ich weiss aber ich wollte schon immer ma gucken wie das ist mit fußschaltung zu fahren! und wenn man dann noch so nen geilen bock drunter hat dann muss das noch viel geiler kommen!

Floryheizer · 23. Januar 2005, 12:14

Original von Kreidlerkai
hi, ich schließ mich der Meinung an echt geil geworden nur mich stört der Zylinder und Zylinderkopf ich würd ihn Sandstrahlen lassen.

mfg Kreidlerkai

sandstrahlen ist ungesund für den zylinder.
Ist ein original Mahle in TOP ZUDTAND, wenn dann müsst ich Ihne Glasperlstrahlen.... das ist nicht ganz so grob !!!!

Na ja vorerst nicht, muß ertsmal zum TÜV und dann mal schaun.....

Neuaufbau Kreidler Florett RS

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