moinsen
also eben haben tines und ich bei mir auf der rs den gedrosselten zyli runter geschraubt und den dann durch meinen 80er athena ersetzt so dann 20er dello drunter mim offenen Luffi!Ok so dann angemacht schön laufen gelassen im stand erst einmal dann kleine testfahrt ok alles schön gelaufen auch keine falschluft oder so gezogen!Aber was uns aufgefallen ist, das war son komiges klackern, wir haben mal vermutet, dass es daher kommt, dass der kolben evtl oben am kopf leicht anschlägt bzw. ankommt! weil dieses komige geräusch dat war bei dem gedrosselten zyli nie da!!Moin wollten ma mal den schwarzen top von tines testen ob es dann immer noch da ist oder ob et dann besser ist!
Jetz meine frage hat dat auch schonmal einer gehabt oder was ähnliches oder habt ihr ne vermuutung, was es sein könnte??
also eben haben tines und ich bei mir auf der rs den gedrosselten zyli runter geschraubt und den dann durch meinen 80er athena ersetzt so dann 20er dello drunter mim offenen Luffi!Ok so dann angemacht schön laufen gelassen im stand erst einmal dann kleine testfahrt ok alles schön gelaufen auch keine falschluft oder so gezogen!Aber was uns aufgefallen ist, das war son komiges klackern, wir haben mal vermutet, dass es daher kommt, dass der kolben evtl oben am kopf leicht anschlägt bzw. ankommt! weil dieses komige geräusch dat war bei dem gedrosselten zyli nie da!!Moin wollten ma mal den schwarzen top von tines testen ob es dann immer noch da ist oder ob et dann besser ist!
Jetz meine frage hat dat auch schonmal einer gehabt oder was ähnliches oder habt ihr ne vermuutung, was es sein könnte??
[marquee]Wer bremst verliert und wer später bremst ist länger schnell !!!![/marquee]
