hey sry aber die pics sind total unscharf. normal dürfte das schon schicken. weiß nemmer genau was steht den im lexicon ?

echt ? also deine kiste hatte vorher leitungs verlust ?? oder wie wat oder haste angst daste jetz welchen hast ?

ehm ich würd mal sagen das der oben rumm einfach keine power mehr hat oder du hast irgend ne drosselung drin

nimm noch nen mm weg und mach nochwas am auslass .... wo mehr reinkommt muss auch mehr raus ne

jop auslass um 1-2 mm bearbeiten dann rennt deine Karre, wetten?

ja is doch logo deine karre rennt jetzt nciht so gut weil mehr reinkommt aber nicht wieder so gut rauskann. du hast damit deine einlasszeit verlängert. bearbeite mal den auslass (1-2 mm richtung OT) und denn müsst das schon besser sein.. ich würd dann aber noch am kolbenhemd noch nen mm wegnehmen .. muss sich ja lohnen

Mit dem Kolbenhemd vorsichtig sein, das is auch schnell gemacht. Also mach vom Kolbenhemd 3mm weg(also insgesamt) und mach den Auslass wie Sammy gesagt hat. OT ist Zündkerze, jop.

im grossen und ganzen noch net viel, also eben kanten abrunden und anfasen bei auslass, polier den auslass so mit 800er dann setzt sich keine ölkohle mehr ab. ja ansonsten vielleicht kolben zu viel machen oder schräg. also wenn du das gewissenhaft machst und mit gutem werkzeug isses kein problem.

gibts eigentlich so n extrafeinen polier aufsatz für n drehmel mit dem man da noch hinkommt ??

also wegen 2mm brauchste den Dremel noch net auspacken da dremelste und dann musste alles schon rund und sauber machen und schwups sind es 4mm anstatt 2, also müssen die kleinen feilen her. also einen tag wenn du dir zeit lässt brauchste für alles schon.

mh in die breite bringt mehr power in den einzelnen drehzahl bereichen.
also ich hab das letztens so gemacht das ich das eigentlich wegnehmen mit m drehmel gemacht hab und den rest mit schlüssel pfeilen