Das ist mein aktuelles Spielzeug, Hercules Mofa Prima 5, wenn man es doch noch gleich erkennt! Der Motor den ich verbaut habe hat ein längeres Primär Getriebe, einen 20er Del Orto mit 96er Hauptdüse , 3Scheiben Kupplung (auf eine 2te Feder muss man da vezichten), Der Motor hat keine Pedale mehr. Übersetzung ist 11/28.Auspuff eigenbau mit P3 Krümmer. Ein Leckerbissen ist aber der Zylinder 78ccm Athena, hab nur einen von Eurocylindro L-ring Kolben ein dazu genommen und die Lauffläche mit Monasil beschichten lassen! Hab leider noch das Teil noch nicht auf dem Prüfstand gehabt denke aber das es doch locker auf die 10Pferdchen kommt. 100 Sachen läuft das aber, hat mich schon ein Satz Kupplungsbeläge gekostet. Was ich noch machen will demnächst: Membraneinlass, PVL-Zündung, Vakuum Kammer u.s.w.
Ich finde aber das die übersetzung 11/28 + das innere Primärgetriebe für meine 92kg viel zu lang ist. Anzug hat die Maschine schon aber nicht den den ich haben will!
Die Karosserie, Polybauer Rennverkleidung, Höcker von einer 250 Suzi, Kawa Grün Lackierung, Blauer Rahmen, Blutorangene Räder. Scheibenbremse vonrne, wobei ich aber eine von der 125er NSR anbauen möchte!
Also was findet ihr was könnte man noch an dem Mofa verbessern speziell leistung.
Wer fragen an mich hat darf gerne fragen!!
KREIDLER PARTS WANTED!!!!
Ich finde aber das die übersetzung 11/28 + das innere Primärgetriebe für meine 92kg viel zu lang ist. Anzug hat die Maschine schon aber nicht den den ich haben will!
Die Karosserie, Polybauer Rennverkleidung, Höcker von einer 250 Suzi, Kawa Grün Lackierung, Blauer Rahmen, Blutorangene Räder. Scheibenbremse vonrne, wobei ich aber eine von der 125er NSR anbauen möchte!
Also was findet ihr was könnte man noch an dem Mofa verbessern speziell leistung.
Wer fragen an mich hat darf gerne fragen!!
KREIDLER PARTS WANTED!!!!